Volkswagen, Vela, fumetto: Il cittadino medio prova un’auto elettrica

Volvo seduta in panchina

Nelle ultime estati, Volvo è diventata il nostro mezzo di trasporto preferito attraverso la campagna svedese. Senza lamentarmi, ho potuto percorrere molti chilometri senza grossi problemi o interferenze.

Certo, consuma tra 0,7 e 0,9 litri di benzina al miglio, ma in compenso costa pochissimo acquistarlo e gestirlo.

Per me, che guido molto, potrebbe essere una delle auto economicamente più vantaggiose che posso ottenere – dopotutto so che trovo difficile motivarmi ad acquistare qualcosa di nuovo.

Ma quest’estate una vacanza in macchina sarà molto diversa.

Quando la redazione di Högsta Växeln venne a sapere che ero in viaggio in macchina in Svezia con la mia famiglia a bordo, mi venne un’idea: scambia la tua vecchia Volvo con l’auto elettrica più popolare dell’anno scorso e confronta le esperienze!

Prima impressione Da Volkswagen

In un soleggiato lunedì di luglio abbiamo incontrato per la prima volta le corse estive. La Volkswagen ID.4 GTX grigio argento è dotata praticamente di tutte le funzioni disponibili.

Incapaci di resistere, abbiamo subito spostato il seggiolino, messo la famiglia nell’auto pulitissima e abbiamo fatto il nostro primo viaggio senza aspettare un minuto.

Per una recensione più completa della Volkswagen VW ID.4, consiglio gli articoli precedenti dell’editore automobilistico di Högsta Växeln.

Non ho mai guidato un’auto elettrica

Il problema è che non ho mai guidato un’auto elettrica prima. Non ho letto molto sulla “nuova” innovazione e probabilmente è per questo che ho scelto questo test.

Come sarà quando una famiglia, con una preparazione minima, inizierà la vita con l’auto elettrica in Svezia nel 2023?

La nostra prima avventura ci ha portato in un viaggio tra le parti più centrali di Stoccolma. Il passaggio dalla dura nonna svedese a quella tedesca è stato molto fluido.

La sensazione è molto simile ad altre auto più recenti ma con meno rumore e vibrazioni. Sembrava molto vivace senza essere in alcun modo fastidiosamente forte.

Elegante e spaziosa

Penso che il modello abbia un bell’aspetto dall’esterno e abbia ricevuto molto supporto su questo fronte durante il viaggio. La Volkswagen VW ID.4 sta suscitando molto interesse e molti notano che ha un bell’aspetto.

All’interno c’è molto spazio, sia nell’abitacolo che nel bagaglio, ed è stato comodo stare in macchina anche nei lunghi viaggi.

Esteticamente non posso dire che l’interno abbia suscitato sensazioni più forti: ci si siede bene e si ottengono buone informazioni dai vari sistemi dell’auto, ma allo stesso tempo l’interno dell’auto è comodo e funzionale, non elegante.

In vacanza con Volkswagen

Un po’ semplicisticamente, una vacanza in auto elettrificata può essere divisa in esperienze migliori ed esperienze peggiori, con la maggior parte delle esperienze negative legate all’autonomia e alla ricarica del veicolo.

Sulle autostrade, l’autonomia stimata diventa più rapida e le diverse stazioni di ricarica pongono sfide costanti per il nuovo conducente di veicoli elettrici. Inoltre, viaggiare non diventa così economico quando l’autonomia si riduce e la ricarica viene effettuata utilizzando costosi caricabatterie rapidi.

Il viaggio più lungo che abbiamo fatto quest’estate, un viaggio di poco più di tre ore con un motore a combustione interna, ha richiesto circa un’ora in più.

Ciò è dovuto in parte al fatto che abbiamo scelto di mantenere la velocità leggermente inferiore per risparmiare autonomia, e in parte perché avevamo bisogno di fermarci e ricaricare completamente poiché la destinazione non dispone di strutture di ricarica ed è a circa 45 minuti dal caricabatterie rapido più vicino.

Strul con sistema di infotainment

Inoltre, avevamo alcune preoccupazioni riguardo al sistema di infotainment dell’auto, che avrebbe potuto essere di breve durata se fosse stata la nostra auto con maggiore capacità di adattare il profilo dell’auto in base ai nostri calcoli e applicazioni.

Per noi questo ha significato sperimentare la possibilità di sincronizzare l’auto con i nostri telefoni, una funzione apprezzata quando si guida per un lungo periodo.

Vantaggi oltre

Tuttavia, gli svantaggi finiscono da qualche parte. I vantaggi includono una guida divertente, chilometri economici, attenuazione dell’ansia climatica e soste piacevoli in cui possiamo unire l’utilità al piacere.

Guidare una Volkswagen riccamente equipaggiata è indescrivibilmente meglio che viaggiare su una vecchia Volvo. Quasi vent’anni di sviluppo in termini di prestazioni, sicurezza e comfort hanno avuto il loro prezzo e non posso che togliermi il cappello da coloro che sviluppano auto moderne.

Dato che abbiamo fatto soste più lunghe nelle zone rurali delle nostre famiglie, abbiamo anche avuto buone opportunità di fare la maggior parte della ricarica con elettricità a basso costo: 35 miglia per meno di 50 SEK, se i miei calcoli sono corretti.

Naturalmente, anche per questo test, abbiamo dovuto caricare caricabatterie rapidi durante i nostri viaggi.

In generale, puoi risparmiare molto anche nei viaggi lunghi se hai la possibilità di ricaricare a buon mercato. Una funzionalità resistente se ti sposti in auto o se ami viaggiare.

Ridurre l’ansia climatica e vacanze rilassanti

Se, come me, ti piace guidare ma allo stesso tempo detesti l’idea di inquinare l’ambiente con gli scarichi delle auto, ho una buona notizia.

Ho provato un nuovo senso di calma al volante, realizzando con gioia che non avevo bruciato benzina o diesel durante il mio viaggio attraverso il paese.

Una sensazione esaltata dal non dover pensare al prezzo del carburante quando si passano davanti ai grandi cartelli dei cibi pronti.

A proposito di panini, potrei anche fermarmi alle loro stazioni di ricarica. Hanno offerto i migliori prezzi che ho trovato sulla spedizione veloce e sulla familiare combinazione di caffè e snack.

Se avete anche bambini piccoli è un’ottima occasione per riposarvi, cambiare i pannolini e giocare mentre aspettate che l’auto si ricarichi per la tappa successiva lungo le strade.

S un sommario VolkswagenVolkswagen ID.4

Nel complesso, ci siamo divertiti molto a salire su un’auto elettrica e a guidare senza alcuna preparazione particolare. La maggior parte sono semplici, anche se alcune stazioni di ricarica lasciano un po’ a desiderare in termini di facilità d’uso.

Naturalmente avremmo apprezzato se l’autonomia fosse stata un po’ più lunga e avessimo avuto una scatola di ricarica attaccata alla casa – ma funziona comunque molto bene.

Se le stazioni di ricarica diventeranno sempre più numerose e migliori e l’autonomia si espanderà, non vedo motivi importanti per rinunciare alle auto elettriche quando si acquista una nuova auto.

Detto questo, penso che tu debba guidare molto o essere molto ricco se vuoi possedere una nuova auto elettrica.

Non importa quanto sia bello e rispettoso del clima, il prezzo dell’acquisto e dell’affitto diventa un peso per la mia famiglia.

La nostra vecchia Volvo non è né l’auto più comoda né quella con il minor consumo di carburante, ma con il suo prezzo molto economico e la percorrenza di circa 1.600 miglia all’anno, le spese di permuta non funzionano per noi.

Ritorna al servitore fedele

Al termine delle nostre vacanze in casa, avevamo circa 200 miglia alle spalle. Ovviamente, due settimane sono sufficienti per affezionarsi davvero a un’auto che ami.

Con un sentimento misto di gratitudine e tristezza, ho consegnato le chiavi della VW ID.4 e ho ringraziato per il tempo divertente trascorso al timone.

Non posso fare a meno di essere d’accordo con il coro che canta le lodi dell’auto elettrica.

Nei prossimi anni, molti pezzi del puzzle saranno risolti in termini di autonomia, infrastrutture e prezzi e, sebbene ci sia molto che può essere migliorato, guidare un’auto elettrica oggi funziona molto bene.

La prova più evidente di quanto fossimo soddisfatti della nostra esperienza con la vettura è arrivata quando stavamo per fare il nostro primo viaggio con la V70.

L’auto era angusta, qualcosa che non avevo mai provato prima quando ero seduto a bordo. Ero anche convinto che qualcosa non andasse con la macchina prima di rendermi conto con riluttanza che tutto andava bene.

Se, a differenza di noi, stai pensando di acquistare una nuova auto per trasportare te stesso e la tua famiglia, posso in tutta coscienza sostenere l’acquisto di un veicolo elettrico.

Se scegli la VW ID.4, trovo molto difficile credere che rimarrai deluso.

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