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Kronman: Near Death è la forza trainante della serie Netflix

Non sono un esperto, non sono un grande fan o un tifoso fedele, eppure sembra che tu abbia la Formula 1 e la benzina nel sangue da quando avevi 10 anni. Chi di noi è cresciuto con Ronnie Peterson ed eravamo giovani adulti quando è morto a Monza nel settembre 1978 potrebbe non essere mai stato in grado di abbandonare completamente lo sport, e quando abbiamo perso i contatti con quello che è sempre stato chiamato il “circo di Formula 1”, sono stati ricordati profondamente da altri, come Ronnie Peterson. , lungometraggi e documentari come “Senna” (uno dei migliori documentari sportivi in ​​tutte le categorie), “Superswede” e “Rush”.

Molti di noi hanno più o meno lo stesso rapporto con la Formula 1 come abbiamo, diciamo, il pugilato dei pesi massimi: mettiamo costantemente in dubbio il nostro fascino per la brutalità di questi due sport, ma l’interesse è in agguato, a volte inattivo, a volte per anni, ma non muore mai .

Ho visto solo scorci Dalle precedenti tre stagioni della serie Netflix Drive to Survive, ma dopo quattro o cinque episodi della quarta stagione, probabilmente sono pronto a dare il più possibile.

A volte è un lungo film promozionale per la Formula 1, come fenomeno, come sport e come azienda, e anche se capisci che alcuni sono falsi, tagliati e incollati, ci dà una visione e una prospettiva su ciò che guida l’intero circo, cosa guida gli autisti, dirigenti di scuderia, titolari, tecnici, progettisti e meccanici.

Una volta che inizi a cercare, è molto difficile smettere. Funziona esattamente come qualsiasi altra cosa che guardi la serie: mangiando un certo numero di episodi in stretta successione, diciamo cinque episodi in cinque ore, beh, puoi avere qualsiasi cosa. Ho visto molte serie, e lo sto ancora facendo, e sono piuttosto sorpreso che mi importi. La quantità è raramente satura, al contrario, la dipendenza aumenta con l’assunzione.

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Penso che l’adrenalina Guida il pubblico e gli spettatori allo stesso modo in cui guida i conducenti e tutto ciò che lo circonda, e ovviamente aveva senso usarlo in modo aggressivo nella “guida per la sopravvivenza”. I cambi di tempo sono veloci e la velocità massima è mozzafiato; Possiamo iniziare in un ambiente idilliaco di campagna con un manager della scuderia Red Bull, e il secondo dopo siamo seduti in una delle auto della scuderia mentre girano e si schiantano, e siamo primi, al traguardo, siamo con tutta la squadra, probabilmente sono abbastanza affascinato dalla guida dei piloti e dai rapporti tra loro – Quando durante parti delle gare possiamo seguire la comunicazione tra i piloti e la direzione della scuderia, e ascoltare i feedback e gli ordini della scuderia in fase di consegna, è come se si svolgesse in tempo reale, nel bel mezzo dell’azione. È pesante e buono.

Non ho idea di come la serie raggiungerà i veri appassionati di F1, ma sospetto che anche i più esperti e dotti possano trovare frammenti o dettagli, che appaiono loro come intuizioni e conoscenze completamente nuove.

La formula potrebbe essere 1 Non lo sport mortale e pericoloso dell’epoca di Ronnie Peterson (Goskiloff), quando i piloti prima di quasi ogni gara o almeno prima di ogni stagione potevano sentire l’aria della morte e pensare a chi sarebbe stato il prossimo in linea, ma è comunque dura e la vita è scarsa Cosa stare appesi a un filo fragile senza dubbio.

La pre-morte è un motivo negli automobilisti, che guida in noi dal guardare. Non so davvero quanto sia carino, o dove inizi e finisca il ragionevole o l’irragionevole in uno sport, ma non è del tutto possibile andare in giro: con la vita in gioco.

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Critici sportivi, aspetti ambientali, soldi che rotolano passando per Clothes of Silence, questo documentario deve essere ripreso da qualcun altro. E ovviamente anche tu la stai aspettando con un po’ di eccitazione.

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