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La metropoli europea rischia una multa di 3.200 corone svedesi per visite senza preavviso

La metropoli europea rischia una multa di 3.200 corone svedesi per visite senza preavviso

La metropoli europea rischia una multa di 3.200 corone svedesi per visite senza preavviso

Una delle grandi città più famose d’Europa sta introducendo misure rigorose che colpiscono molti visitatori e turisti.

È Venezia nel nord Italia – o Venezia come la città è conosciuta in inglese – che ora ha deciso di introdurre un sistema di pagamento unico al mondo.

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Il consiglio comunale di Venezia si augura che questa decisione generi ingenti entrate per l’erario cittadino, ma allo stesso tempo questa decisione comporta un po’ di lavoro amministrativo per tutti i turisti.

Il motivo di questa mossa è che la maggior parte dei turisti di Venezia viene in città solo per dormire durante il giorno. Ma le gite di un giorno non forniscono lo stesso reddito dei visitatori che soggiornano almeno una notte.

Prezzo diverso

I media italiani riportano che dal 16 gennaio 2023 chiunque si rechi a Venezia senza un pigiama party deve seguire queste nuove regole:

-Prenota la tua visita in anticipo online.

– Pagare in anticipo prima dell’arrivo.

Il prezzo per visitatore sarà di 108 SEK

Le tariffe delle auto potrebbero essere inferiori a seconda della stagione, della pressione dei visitatori e dell’anticipo con cui si prenota la visita

Multe elevate

I visitatori della città rischiano una multa totale di SEK 3.200 per il loro arrivo senza preavviso se non possono mostrare un cosiddetto codice QR sul telefono e dimostrare di aver effettuato una prenotazione e pagato.

La speranza è che più turisti scelgano di soggiornare in hotel e ostelli, il che significa più soldi spesi a Venezia.

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19 milioni di telespettatori

La città stima che l’80 per cento dei visitatori rimanga solo durante il giorno e quindi non spenda molto a Venezia.

Considerando che nel 2019 rimarranno a Venezia 19 milioni di visitatori giornalieri, l’amministrazione comunale si augura che il nuovo canone porti a grandi ricavi.

Non tutti apprezzano la proposta, ma il direttore del turismo di Venezia afferma che la norma è controintuitiva e porterà a un minor numero di visitatori.

Carota e frusta

– Non stiamo parlando di numeri ridotti. “Stiamo parlando di carote e bastoncini”, dice al giornale il tour leader.

Durante la pandemia i veneziani avevano quasi la città per sé, una grande differenza in una città dove spesso i turisti sono la maggioranza.

Grave inquinamento atmosferico

Dalla metà degli anni ’60, il turismo nella Love Canal City è aumentato costantemente, mentre la popolazione della città è diminuita. Diverse ragioni sono state evidenziate dietro il declino della popolazione:

– Forte inquinamento atmosferico

– Alluvione in aumento

– Prezzi elevati del cibo

L’obiettivo fondamentale del nuovo sistema tariffario è quello di trovare un equilibrio tra residenti, visitatori giornalieri e visitatori notturni.
Primo al mondo

Secondo l’amministrazione comunale, Venezia sarà un giorno la prima città al mondo a introdurre un sistema di pagamento per i visitatori.

– Per ridurre l’attrito tra visitatori giornalieri e residenti, insiste il direttore del turismo.
Venezia ha perso gran parte della sua popolazione negli ultimi decenni e i visitatori hanno avuto un ruolo importante nell’usura delle infrastrutture della città.

Un gran numero di visitatori è attratto da tutte le navi da crociera che attraccano al porto durante il giorno.

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Tutti i passeggeri

Secondo il nuovo sistema tariffario, tutti i passeggeri che sbarcano ora dovranno pagare la tariffa a meno che non lo faccia la stessa compagnia di navigazione.

Foto: K. Suman

Testo: compilatori