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Il diciannovenne di fama mondiale dopo il dirottamento della nave |  il mondo

Il diciannovenne di fama mondiale dopo il dirottamento della nave | il mondo

A novembre, i ribelli Houthi hanno iniziato ad attaccare le navi commerciali attorno allo stretto di Bab al-Mandab nel Mar Rosso.

Uno di loro era il “Galaxy Leader”.

Si tratta di una nave con collegamenti con Israele, che dopo il suo dirottamento è diventata un'attrazione turistica e viene mostrata come un trofeo sui social media mentre si trova al largo delle coste dello Yemen. Diversi media hanno descritto come i visitatori si recano lì su piccole barche da pesca, camminano sui tetti e calpestano le bandiere israeliane e americane. secondo AP Gli influencer yemeniti hanno condiviso filmati dalla nave e in un video sono stati visti diversi uomini ballare sul ponte della nave.

Nel frattempo, 25 membri dell'equipaggio sono in prigionia il Sole.

Propaganda degli Houthi

SVT Descrive “Galaxy Leader” come un successo pubblicitario.

– Quando ora vedi persone che di solito non parlano dello Yemen condividere video sugli Houthi, puoi vedere che questa propaganda ha davvero funzionato. Ecco perché ora la propaganda di guerra è in inglese, ed era in arabo, dice la corrispondente estera della SVT Stina Blomgren al canale privato della SVT.

Sul ponte della nave dirottata furono issate le bandiere israeliana e americana.

immagine: Yahya Arhab/Agenzia per la protezione ambientale

Turisti che hanno visitato la nave e aspettano di essere portati a riva.

immagine: Yahya Arhab/Agenzia per la protezione ambientale

I pescherecci trasportano i turisti dalla terra al Galaxy Leader.

immagine: Yahya Arhab/Agenzia per la protezione ambientale

Tra coloro che hanno visitato la nave dirottata c'era il diciannovenne Rashid Al-Haddad.

Su Tiktok ha condiviso diversi video, anche in cui sventolava la bandiera yemenita sul ponte di una nave.

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Simile a Timothée Chalamet

Ha ricevuto molta attenzione, soprattutto perché gli utenti dei social media credono che somigli alla star del cinema americano Timothée Chalamet, noto tra gli altri per “Chiamami col tuo nome”, “Piccole donne”, “Dune” e più recentemente “Wonka”.

I follower si riferiscono al diciannovenne yemenita come “Tim Hoti Chalamet” e “Hot Hoti”.

Secondo i media britannici, Rashid Al-Haddad non appartiene al movimento Houthi, ma si autodefinisce movimento Houthi. “Pirati del Mar Rosso” E lui ha detto “Pronti al sacrificio e al martirio”. Lo ha detto a Reuters “Cogli l'opportunità” Per portare i suoi messaggi in Occidente, i suoi video su Tiktok hanno ricevuto milioni di visualizzazioni.

– Fermare il traffico marittimo per togliere l'assedio alla Palestina. Questo è tutto, dice in una videointervista.

Parole del 19enne

All'interno di una serie di messaggi a mail giornaliera Il diciannovenne si dice felice che la Galaxy Leader sia stata dirottata e che la nave rimarrà nel Mar Rosso fino a quando… “La fine dell'assedio alla Striscia di Gaza” E gli Houthi “I suoi fratelli e parenti.”

Ha anche avvertito gli Stati Uniti delle conseguenze se il Paese avesse continuato i suoi attacchi allo Yemen.

Per quanto riguarda il clamore che circonda il suo aspetto, Rashid Al-Haddad dice, secondo il Daily Mail:

– Il mio obiettivo è che le persone sostengano la Palestina. Ringrazio tutti ma loro si concentrano sulla bellezza piuttosto che sui problemi della Palestina.

Gli Houthi nel Mar Rosso

A novembre, il movimento sciita yemenita Houthi, sostenuto dall'Iran, ha iniziato ad attaccare navi commerciali nello stretto di Bab al-Mandab, tra il Mar Rosso e l'Oceano Indiano.

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■ Questi attacchi sono avvenuti in risposta alla guerra tra Israele e Hamas, in cui i ribelli Houthi si schierano con Hamas.

■ Nella notte di venerdì 12 gennaio, gli Stati Uniti e la Gran Bretagna hanno risposto ai ripetuti attacchi contro le navi civili nel Mar Rosso. Successivamente sono stati attaccati circa 60 obiettivi yemeniti. Da allora gli attacchi sono continuati.

■ Lo stretto di Bab al-Mandeb è importante per il commercio globale e, quando lo scorso autunno i trasporti marittimi sono stati attaccati, le compagnie di navigazione hanno iniziato a dirottare le loro navi intorno all'Africa invece di passare attraverso il Canale di Suez. Ciò comporta notevoli costi aggiuntivi.

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