Jaguar ha sviluppato molti grandi modelli negli anni ’80. Ma la XJ-S V12 HE Lynx Eventer ha senza dubbio il punteggio fashion più alto, frutto di una collaborazione con Paolo Gucci.
1987 La XJ-S V12 HE Lynx Events di Paolo Gucci doveva essere la prima di una serie di auto in edizione limitata. Ma un piccolo problema legale ha fermato il progetto.
Chi conosce la storia della moda (o ha visto il film House of Gucci) sa che c’è stata una vera tempesta nella famiglia Gucci e nelle sue aziende del lusso negli anni ’80.
Lo stilista Paolo Gucci ha trascorso la maggior parte del decennio in una brutale battaglia legale con suo padre, Aldo.
Finì per far uscire gli anziani dall’azienda e poi dire alle autorità che Aldo non aveva pagato le tasse. Non esattamente il figlio perfetto.
Il re della moda
Ma era davvero bravo nello styling, ed è stato lui a mettere il famoso logo Gucci con la Doppia G. E ovviamente voleva progettare un’auto che si abbinasse alle sue borse di lusso.
Ma poi non tutte le marche erano sufficienti. La scelta è caduta sulla prestigiosa azienda britannica Jaguar. Anche nella scelta del modello dell’auto, è stato schizzinoso, ma alla fine è rimasto fedele alla Jaguar XJ-S Gran Tourer, un’auto che è stata associata al lusso tanto quanto alle prestazioni.
era paolo Tuttavia, non avevo voglia di lavorare con nessuna XJ-S, ma alla fine ha attirato la mia attenzione Eventiuna versione speciale con freno di attivazione del modello progettato da Linux britannico.
Sfortunatamente, l’auto non è mai entrata in produzione nonostante fosse stata mostrata al Salone di Ginevra del 1990.
A quel punto Paola aveva già lasciato l’azienda di famiglia, ma i problemi legali persistevano e le prime 20 copie dovettero essere rottamate.
Gli avvocati di Gucci sono riusciti a far capire che a Paolo non era più consentito utilizzare il marchio Gucci in alcun modo, quindi alla fine è stato solo Uno Una copia è rotolata dal nastro.
Due sfumature di blu
Ma che aspetto aveva allora la copertina ruggente? Bene, Paulo ha scelto di dipingere l’auto in due tonalità di blu tagliate in una linea sottile in arancione.
L’interno è una miscela di legno di frassino tinto blu e tappezzeria in pelle italiana conciata a mano.
Il quadro strumenti ha dischi modificati e il volante in pelle è intarsiato con lussuose pietre semipreziose come suggeriscono. Ma se sei un re della moda, lo sei anche tu.
Ad un certo punto lungo la strada, la versione di lusso della collaborazione tra Paolo Gucci e Jaguar è finita nelle mani dell’appassionato Ian Berg nel 2015. Da allora, l’auto ha subito un completo restyling ed è tornata al suo antico splendore.
1987 XJ-S V12 HE Lynx Events di Paolo Gucci e presentato da Bonhams e parte dell’edizione di quest’anno del Goodward Festival of Speed Sale. Il rapporto di Rob.
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