Si supponeva che fossero già stati macellati circa 150 mila maiali, ma ora rimangono negli allevamenti di suini. La Pig Farmers Trade Association ha cercato di aumentare i salari ed espandere le opportunità educative, ma la pandemia e gli effetti della Brexit, in cui un gran numero di lavoratori è stato escluso dalle isole britanniche, hanno portato a una significativa carenza di manodopera.
L’industria ha chiesto al governo di allentare le regole sui lavoratori stranieri e gli allevatori di suini hanno esortato i rivenditori di generi alimentari a non acquistare carne più economica dall’Unione europea.
Allo stesso tempo, l’industria afferma di aver dovuto affrontare costi crescenti, sia sotto forma di salari che di mangime per suini, che ora sono anche cresciuti notevolmente quando meno sono andati al macello.
Gli allevatori di suini non sono i soli a lamentarsi dell’impatto della Brexit, che in molti luoghi ha portato alla carenza di manodopera. In questo momento, folle di automobilisti britannici stanno facendo la fila disperatamente per fare benzina alle stazioni di servizio del paese. C’è una carenza di conducenti per le autocisterne che riforniscono le catene di carburante con benzina e diesel – un effetto di una carenza di manodopera, in particolare i lavoratori dell’Europa orientale.
Il sindacato della stazione di servizio ha riferito giovedì che i suoi membri includevano il 27% di pompe vuote, il 21% aveva solo un tipo di carburante in stock, mentre circa la metà aveva ancora abbastanza benzina e diesel.
Il governo britannico non vuole sentire che la crisi è legata alla Brexit.
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