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Volvo Buses presenta il telaio Volvo BZL Electric.  Una piattaforma per un trasporto pubblico sostenibile ed efficiente

Volvo Buses presenta il telaio Volvo BZL Electric. Una piattaforma per un trasporto pubblico sostenibile ed efficiente

Volvo Buses lancia nuove offerte globali per la mobilità elettrica

Volvo Buses sta espandendo la sua offerta nella mobilità elettrica per includere ora i mercati di tutto il mondo. Con il lancio del nuovo telaio elettrico Volvo BZL, Volvo Buses fornisce una piattaforma stabile per il trasporto pubblico sostenibile ed efficiente per le città di tutto il mondo, e allo stesso tempo un prodotto che garantisce un funzionamento affidabile e redditività per i clienti.

“Vogliamo essere pionieri nella transizione del settore verso un futuro più sostenibile. Con il lancio del nuovo Volvo BZL elettrico, l’ambizione è quella di fornire il sistema di autobus elettrici più responsabile al mondo. Lo facciamo concentrandoci su sostenibilità, sicurezza e affidabilità “, afferma Anna Westerberg, Presidente CEO di Volvo Buses.

La domanda globale di soluzioni per la mobilità elettrica nel trasporto pubblico è in crescita e Volvo Buses prevede una rapida crescita nei prossimi anni.

“Con il nuovo Volvo BZL elettrico, stiamo fornendo una piattaforma globale per il trasporto pubblico pulito, silenzioso ed efficiente dal punto di vista energetico. Ciò significa che possiamo soddisfare la crescente domanda in mercati importanti che sono pronti a passare alla mobilità elettrica”, afferma Anna Westerberg.

La ricerca della rotazione

La responsabilità per l’ambiente è profondamente radicata in Volvo e la sostenibilità, le minori emissioni di anidride carbonica e il rumore sono importanti. Ma i Volvo Buses hanno una presa più grande di quella.

“Abbiamo una prospettiva del ciclo di vita e ci assumiamo la responsabilità dell’impatto ambientale dei nostri prodotti, dalla culla alla tomba. Ciò significa che garantiamo che i materiali, la produzione, i processi e il riciclaggio soddisfino i più elevati requisiti ambientali”, afferma Anna Westerberg.

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Lo sterzo è un altro problema prioritario per Volvo Buses. Il nuovo camion elettrico Volvo BZL è stato sviluppato per essere riciclabile al 90%.

Affidabilità, efficienza e sicurezza da Volvo

Volvo Buses ha una vasta esperienza con varie soluzioni di mobilità elettrica, spesso in stretta collaborazione con operatori di tutto il mondo. Il nuovo camion elettrico Volvo BZL è progettato per l’uso su uno o due piani.

“Il nuovo Volvo BZL elettrico si basa su tecnologie collaudate e di successo che abbiamo già implementato in Europa. Tutti i componenti del telaio e della trasmissione sono sviluppati e prodotti da Volvo. Per garantire l’eccezionale qualità dei nostri autobus, collaboriamo con allestitori selezionati in tutto il mondo”, afferma Dan Peterson, responsabile internazionale presso Volvo Bus Company.

Un autobus elettrico fa sempre parte del sistema. Rotta, frequenza, capacità passeggeri, merci e normative locali sono fattori che portano a soluzioni diverse.

“Per esperienza, sappiamo che è necessario lavorare a stretto contatto con clienti e partner per progettare soluzioni di mobilità elettrica per ogni città. Con la nostra rete di assistenza globale e i nostri team di assistenza dedicati, garantiamo il funzionamento e l’efficienza dei nostri prodotti e servizi, anche in a lungo termine. Fondamentalmente, si tratta di non interrompere mai il lavoro non pianificato”, afferma Dan Peterson.

La sicurezza è una stella guida per Volvo e il nuovo Volvo BZL elettrico soddisfa i più elevati requisiti europei per la sicurezza stradale, il funzionamento e la sicurezza stradale. Ciò include Volvo Connect, l’ultima offerta di Volvo Bus nei servizi connessi. Con funzioni come la gestione delle zone, l’operatore può creare zone di sicurezza in cui la velocità massima è limitata, ad esempio all’esterno di una scuola o alla fermata dell’autobus.

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Esperienza di guida di prima classe e ricarica flessibile

La Volvo BZL ha una linea di guida interamente sviluppata da Volvo. Il motore elettrico da 200 kW è collegato a un cambio automatico a due velocità. Aumenta la coppia alle ruote ai bassi regimi e raddrizza i picchi, il che riduce il consumo di elettricità e aumenta la vita del motore e delle batterie. La trasmissione può essere configurata con uno o due motori con una potenza fino a 540 CV. Ciò rende la Volvo BZL estremamente potente sulle piste e si traduce in una guida fluida e fluida.

Il Volvo BZL è progettato per la ricarica flessibile tramite dispositivi e interfacce sia per la ricarica rapida tramite OppCharge e CCS nei magazzini. I Volvo Buses mantengono anche la promessa di energia, il che significa che i Volvo Buses possono garantire la quantità concordata di energia richiesta per la strada.

Fatti elettrici su Volvo BZL
Lunghezza (mm): 11815 (a un piano), 10585 (a due piani).
Trasmissione: motore elettrico, potenza massima di uno o due motori: 200/400 kW (pneumatico singolo), 200 kW (pneumatico doppio)
Cambio: cambio manuale a due velocità
Ricarica: OppCharge, potenza massima: 300 kW. Combo2 / CCS, potenza massima: 150 kW.
Capacità di accumulo di energia: fino a 470 (kWh)