Alle 8:30 di sabato, il tempo di attesa ai controlli di sicurezza del Terminal 5 di Arlanda era compreso tra zero e tre minuti, secondo Elaine Loren, un addetto stampa svedese. Le code erano più lunghe sabato, ma ancora mezz’ora. In aeroporto sono aperti tre terminal: 2, 4 e 5.
La Svezia è ripresa venerdì Mancato arrivo dei passeggeri tre ore prima del decollo per ridurre il disordine in cucina. Chi lo fa può aspettarsi di essere collocato altrove, anche all’esterno dell’edificio.
Le lunghe code ai controlli di sicurezza dell’aeroporto di Arlanda, a nord di Stoccolma, sono continuate per gran parte della primavera e molti viaggiatori hanno perso il volo. La causa del caos è che Avarn Security non è stata in grado di reclutare personale sufficiente, allo stesso tempo che i viaggi aerei sono aumentati dopo la diminuzione della diffusione del virus Corona.
Le code spesso si formano ogni ora al momento del check-in, ma questo problema è causato principalmente dalle compagnie aeree coinvolte. Sabato, ad esempio, le etichettatrici dei bagagli nella sala partenze non funzionavano, causando un intenso traffico di persone che hanno dovuto effettuare il check-in manualmente pur avendo già effettuato il check-in.
Il ministro del Commercio e dell’Industria Karl Peter Thorwaldson (S) ha espresso la sua insoddisfazione per il modo in cui il proprietario statale svedese ha gestito la situazione. La maggior parte delle persone che perdono i loro viaggi non hanno accesso al risarcimento perché l’assicurazione di solito non copre queste circostanze, ma tra le altre cose, i moderati credono che lo stato dovrebbe risarcirli.
Non puoi viaggiare all’estero perché non hai il passaporto. Se hai un passaporto e voli da Stoccolma, molte persone hanno mal di pancia a causa del modo in cui salgono sull’aereo, afferma il portavoce economico e politico Svantesson (M) a esprimere.
Diederik von Seth, segretario generale La Swedish Travel Industry Association era sulla stessa strada quando ha partecipato a un articolo sul dibattito SvD Scrive che la Svezia deve rimborsare immediatamente i costi aggiuntivi sostenuti dai viaggiatori a causa dei voli persi:
A lungo termine, la legislazione sui consumatori deve essere modificata in modo che anche gli operatori aeroportuali abbiano obblighi simili nei confronti delle compagnie aeree e dei tour operator. In questo modo, i consumatori vengono compensati per i costi dei voli persi e allo stesso tempo fanno pressione sulle compagnie aeroportuali per la consegna effettiva”.
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