L’affermazione di Tesla secondo cui Postnord ha ragione riguardo alle targhe è respinta

Lo sciopero di Tesla è giunto alla sesta settimana e si è diffuso all’estero. I sindacati in Danimarca e Norvegia hanno minacciato di interrompere le consegne di veicoli Tesla da e verso i due paesi.

Sono state introdotte misure di solidarietà a sostegno del sindacato IF Metall, che vuole che Tesla firmi un contratto collettivo, ma il colosso americano delle auto elettriche guidato da Elon Musk rifiuta.

Quando Sekou ha annunciato le sue misure di solidarietà il 20 novembre Presto lo divenne Notizie globali.

Tesla fa causa a Postnord

Blocco delle consegne postali di Postnord e Citymail al produttore di auto elettriche. Ciò significa, tra le altre cose, che le nuove targhe dell’Agenzia svedese dei trasporti non arriveranno agli stabilimenti svedesi di Tesla. Secondo Tesla si tratta di migliaia di automobili ordinate dai clienti, che ora sono prive di targa, come riportato in precedenza da Arbetet.

Ciò ha spinto Tesla a intentare una causa contro lo stato svedese attraverso Postnord e l’Agenzia svedese dei trasporti, presso il tribunale distrettuale di Solna e Norrköping.

Il colosso delle auto elettriche sostiene che Postnord ha sequestrato la sua posta e vuole il diritto di recuperare le targhe da Postnord.

Allo stesso tempo, i sindacati Seko e ST hanno chiesto di essere parti quando la controversia sarà decisa presso il tribunale distrettuale di Solna tra Postnord e Tesla.

Il caso è stato deciso dal tribunale localeUno

Il tribunale distrettuale di Solna ha annunciato oggi che Tesla non avrà il diritto di riprendere possesso delle targhe di Postnord prima che il caso sia completamente risolto. Il tribunale distrettuale motiva la sentenza come segue:

“Se il tribunale distrettuale avesse approvato la misura di sicurezza richiesta, ciò avrebbe effettivamente significato che una delle parti se ne sarebbe andata parzialmente immediatamente”, ha scritto Patrick Alm, avvocato principale. In un comunicato stampa.

“Il caso contiene questioni difficili, tra le altre cose, sull’importanza dell’azione sindacale e sui diritti dei destinatari della posta. Quando il tribunale distrettuale deciderà il caso, deciderà se Postnord debba essere obbligato a rilasciare le spedizioni a Tesla.”

Il tribunale distrettuale non ha ancora deciso se Seko e ST abbiano il diritto di essere parte in causa.

Nella causa, gli avvocati di Tesla hanno anche esercitato pressioni sui dipendenti di Postnord che non sono membri del sindacato affinché potessero consegnare spedizioni, posta e pacchi alla società automobilistica.

Sekou è felice della notizia

Il capo del sindacato SICO accoglie con favore la decisione del tribunale distrettuale.

“È gratificante che il tribunale distrettuale abbia preso questa decisione molto ragionevole. Il diritto di sciopero è costituzionalmente protetto nella forma di governo, e abbiamo sempre dato per scontato che il tribunale distrettuale prendesse una decisione in modo tempestivo per tenerne conto, ” dice Gabriella LaVecchia in un commento scritto.

“È legato al modello di contratto collettivo svedese e dal suo punto di vista esiste un consenso politico e tra le parti del mercato del lavoro. L’unica cosa ragionevole ora è che Tesla rispetti questo modello e firmi un contratto collettivo con IF Metal .”

Targhe di immatricolazione del produttore

Il tribunale distrettuale di Norrköping aveva precedentemente deciso che Tesla avrebbe potuto ottenere le targhe direttamente dal produttore.

Ma l’Agenzia dei trasporti svedese ha presentato ricorso contro la decisione alla Corte d’appello di Gotha. Pertanto Tesla non può ritirare le targhe direttamente dal produttore e la decisione provvisoria del tribunale distrettuale di Norrköping non è più valida.

Sekotidningen ha chiesto il commento di Tesla in Svezia, senza alcun risultato.

L’articolo è stato precedentemente pubblicato su Giornale Sekou Che, insieme ad Arbetet e altri sette titoli, fa parte di LO Mediehus.