La SKF investe in Cina: avvia 80 aziende in Italia

La produzione a Göteborg non è stata influenzata dai cambiamenti.

– Niente affatto, sono tipologie di produzione diverse. Ciò che dobbiamo fare adesso in Italia è ciò che abbiamo fatto in Svezia e a Göteborg qualche anno fa. In definitiva, si tratta di diventare il più efficienti possibile sul mercato, afferma Theo Kjellberg, direttore stampa della SKF.

Diventa flessibile

Il ridimensionamento e la riduzione del personale dello stabilimento di Bari, che è automatizzato, hanno comportato costi per il gruppo di circa 140 milioni di corone svedesi nel secondo trimestre del 2019.

-Ciò porta ad una produzione più flessibile e competitiva. Allo stesso tempo, ovviamente, è difficile per le persone colpite. “Cerchiamo di risolvere il problema nel miglior modo possibile con diverse offerte”, afferma Theo Kjellberg.

Nello stesso contesto, parte della produzione si sta spostando verso l’Asia e alcune parti dell’Europa orientale. I cuscinetti radiali a sfere vengono prodotti in Cina in un nuovissimo stabilimento, proprio nel momento in cui due fabbriche cinesi stavano chiudendo.

– L’adeguamento della capacità produttiva regionale del Gruppo rimane l’obiettivo principale della SKF. In precedenza, la nostra produzione era molto intensiva in Europa, ora stiamo cercando di avvicinarci alle esigenze dei nostri prodotti, sia negli Stati Uniti che in Asia, afferma Theo Kjellberg e continua.

– Parallelamente verranno investiti circa 370 milioni di corone svedesi nel nuovo stabilimento di Xinchang in Cina. Consente la crescita continua e il consolidamento delle unità produttive esistenti. Si prevede che il nuovo impianto sarà pienamente operativo durante la primavera e l’estate del prossimo anno, afferma GB.

Patrick Tong, responsabile delle operazioni della SKF in Asia, ha così da dire sull’investimento in un commento:

– Aumentando la nostra competitività in Asia potremo lavorare lungo tutta la catena del valore per soddisfare le esigenze dei clienti e le applicazioni locali.

Kent Vitanen, amministratore dello stabilimento di Barrie dove si stanno verificando ridimensionamento e automazione, commenta:

– A Bari stiamo sviluppando uno dei canali produttivi più avanzati, flessibili e completamente automatizzati al mondo. Dice che riduce i tempi di consegna da ore a minuti, fornendo un aumento significativo della flessibilità e del livello di servizio per i clienti.