La politica relativa alle auto verdi è stata volatile

La politica riguardo a ciò che è classificato come un’auto ecologica è stata nervosa. Jessica Allenius dell’organizzazione dell’industria automobilistica Bell Sweden dice a TT.

Concetti come il green car premium, il green super car premium e il bonus si sono moltiplicati nel corso degli anni. Abbiamo bisogno di una prospettiva a lungo termine, altrimenti gli acquirenti di auto potrebbero sentirsi ingannati, dice.

David Kjellberg della Società Svedese per la Conservazione della Natura non condivide questa foto. Pensa che sia l’industria automobilistica che vuole ridurre il problema, ed è quello che dice.

– Non così a scatti. Sappiamo tutti da tempo che dobbiamo cambiare e cambiare il nostro modo di trasporto e che il diesel, ad esempio, è ovviamente dannoso per l’ambiente.

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Secondo le nuove regole UE, gli ibridi plug-in non possono essere considerati sostenibili dal 2026 (articolo chiuso) (aprile 2021) (Dagens Industri)

Il National Audit Office ha dichiarato nel 2020 che il sostegno del governo per le auto verdi era inefficace e costoso (2020) (Radio svedese)

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