Carenze infrastrutturali
Comunità (TT)
L'amministrazione svedese dei trasporti prevede di riaprire Malmbanan al traffico merci il 7 marzo. L'annuncio significa che LKAB può riprendere la spedizione del minerale di ferro dalle sue miniere al porto norvegese di Narvik.
Il fatto che l'arresto non sia lungo è di fondamentale importanza, secondo Linda Bjorholt, direttrice della logistica della LKAB, la quale conferma che dopo il deragliamento di dicembre il trasporto è fermo da più di due mesi.
-Per noi la circolazione dei nostri treni a Malbanan deve essere sicura. Sappiamo che è in pessime condizioni e, inoltre, nel nostro clima a volte è molto difficile. Ma qualunque sia il motivo, non dovrebbero esserci distrazioni, dice.
Il 24 febbraio, un treno carico di minerale vuoto è deragliato a nord di Vassegur, vicino al confine norvegese.
Prima che il traffico riprenda, l'Amministrazione svedese dei trasporti deve effettuare un giro di prova sul binario ripristinato e quindi controllare l'area del binario.
Il piano è di tornare alla normale disposizione dei treni il 7 marzo, ad eccezione del traffico passeggeri tra Björkliden e Riksgransen. Non ci sono previsioni su quando potrà riprendere il traffico passeggeri sulla tratta. Tuttavia, ci vorrà del tempo prima che l'Amministrazione svedese dei trasporti controlli adeguatamente il percorso una volta terminato l'inverno, afferma Peter Jonsson, portavoce stampa dell'Amministrazione svedese dei trasporti.
– Dice: – Non correremo alcun rischio in questo caso, ma la sicurezza viene prima di tutto.
L'Amministrazione svedese dei trasporti ha ora stabilito che i binari sono stati danneggiati lungo il tratto di 1,5 km e hanno iniziato a sostituire le traversine e a riparare il segnale e l'impianto elettrico.
Le cause del deragliamento del 24 febbraio e del deragliamento prima di Natale rimangono poco chiare e la Commissione norvegese per gli infortuni sta indagando su entrambi gli eventi.
Marcus Botsjo/TT
Sophie Vogdi/TT
“Evangelista della musica. Fanatico del cibo malvagio. Ninja del web. Fan professionista dei social media. Maniaco dei viaggi sottilmente affascinante.”
More Stories
Cercasi: un CEO dedicato per il gigante delle compagnie aeree in frantumi
Dopo gli incidenti mortali, le parti pericolose del Green Cargo sono ora vietate
20 Rifiuti intelligenti: come dovrebbero essere differenziati – Gefle Dagblad