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Koenigsegg svela una versione sovralimentata della Gemera: 2300 HP!

Koenigsegg svela una versione sovralimentata della Gemera: 2300 HP!

Koenigsegg rivela la versione di serie della Gemera. La vettura viene ora lanciata in una versione super con un V8 biturbo condito da tre motori elettrici. Il risultato è la quattro posti più veloce del mondo con 2.300 cavalli!

Infine, la Koenigsegg Gemera pronta per la produzione è pronta per essere mostrata. Sono passati poco più di tre anni da quando Koenigsegg ha presentato l’auto nel marzo 2020. Ora, Koenigsegg ha mostrato il veicolo finito a un evento privato per gli invitati. E l’auto non viene fornita solo con un motore a tre cilindri “Tiny Friendly Giant” da 600 cavalli. Viene fornito con qualcosa di molto più grande e più potente.

Koenigsegg offre ai clienti la possibilità di sostituire il motore a tre cilindri con un V8 biturbo di Koenigsegg Jesko, afferma Record di Koenigsegg. Un upgrade che costa 4,5 milioni, oltre al prezzo base di poco più di 20 milioni di corone. In combinazione con tre motori elettrici, ciò significa che la Koenigsegg Gemera ottiene un totale di 2.300 cavalli! Sicuramente, questo rende la Keonigsegg Gemera la quattro posti più veloce del mondo, e forse anche di tutte le classi.

La Koenigsegg Gemera è una quattro posti e 400 copie saranno costruite nel nuovo stabilimento di Koenigsegg ad Angelholm. Con il nuovo motore, sarà incredibilmente veloce. Le immagini dell’evento chiuso di Koenigsegg rivelano anche che l’auto è stata dotata di nuovi specchietti retrovisori e cerchi in lega, che ricordano in qualche modo quelli della vecchia Aston Martin V8 Vantage.

Con un motore V8 che produce 2.300 cavalli quando funziona sulla E85, l’auto ottiene 2.750 Newton metri di coppia. Il rapporto peso è di 1,11 cavalli per chilogrammo di peso. Come per il modello a tre cilindri, il motore V8 è abbinato a un velocissimo cambio LST a nove rapporti. Alcuni dati riguardanti le prestazioni della versione premium non sono ancora stati rilasciati. L’unica opzione di motore era in precedenza un motore a tre cilindri e tre motori elettrici da 1.700 CV.

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