Il Fisker Ocean ha un raggio di 20 miglia più lungo del Tesla

Fisker è entrata in grande stile nel segmento dei SUV elettrici e ora il nuovo Fisker Ocean Extreme ha gestito un’enorme autonomia WLTP di 707 chilometri, rendendolo il nuovo re dell’autonomia.

È il modello di punta Fisker Ocean Extreme, che, grazie alla sua batteria da 100 kWh, può percorrere fino a 707 chilometri.

difficile per i concorrenti

Per fare un confronto, la Tesla Model Y ha un’autonomia di 533 chilometri secondo WLTP. Concorrenti come Audi Q4, Skoda Enyaq e Volkswagen ID.4 hanno un’autonomia di circa 515 chilometri.

Ford Mustang Mach-E ha un’autonomia di 610 chilometri.

Questo rende il Fisker Ocean il veicolo più longevo della sua categoria secondo WLTP.

Focus sulla sostenibilità

L’idea con la Fisker Ocean è che sia l’auto più sostenibile dal punto di vista ambientale al mondo, in tutte le classi, e questo include anche la produzione.

Lo fa assicurandosi che le materie prime e simili provengano da fornitori entro 1.000 chilometri dallo stabilimento e che utilizzino un’alta percentuale di materiali riciclati.

L’auto è prodotta in Austria negli stabilimenti Magna, come la BMW Serie 5 e la Mercedes Classe G, per esempio.

Ocean investe nel piacere di guida e nel rapporto qualità-prezzo

Altrimenti, l’azienda americana – con Dane Henrik Fisker dietro i calci – ha fatto molti sforzi per offrire un SUV con un’alta dose di piacere di guida.

Fisker Ocean debutta in una classe tosta, ma lo fa con una serie di sottigliezze che dovrebbero aiutare a sbaragliare la concorrenza.

Anche il prezzo è competitivo. L’auto parte da 450.000 SEK, mentre l’Xtreme top di gamma parte da 755.000 SEK.

Abbiamo già testato un prototipo dell’auto presso il sito in Austria e ho notato che sembrava promettente. pesca oceanica Mira a concentrarsi sul piacere di guida e sulla durata.

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