Ecco la nuova Tesla Model 3: autonomia più lunga e più silenziosa: è tutta una questione di auto elettriche

Ora, ecco la nuova Tesla Model 3 aggiornata. Viene fornito con una portata più lunga e un nuovo look dentro e fuori. Tesla promette un’aerodinamica migliorata, con linee della carrozzeria più affilate e superfici aerodinamiche migliorate, per ridurre significativamente la resistenza dell’aria e il rumore del vento. Esperienza di guida più silenziosa.

Inizialmente, Tesla offre due versioni. Modello base con trazione posteriore a partire da 519.170 corone svedesi con un’autonomia di 513 km (WLTP, ruote da 19 pollici). E con le ruote più piccole da 18 pollici, Tesla stima un’autonomia di 554 km. Questa versione accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e ha una velocità massima di 201 km/h.

La versione a lungo raggio porta ora il nome di trazione integrale Dual Motor e offre un’autonomia fino a 629 km (WLTP, ruote da 19 pollici) e su ruote da 18 pollici fino a 678 km. La velocità massima è di 201 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,4 secondi. I prezzi partono da SEK 609.170.

Tesla introduce anche due nuovi colori: Ultra Red e Stealth Grey. Ultra Red Tesla viene descritto come un colore ad alta intensità con profondità dinamica creata da colori stratificati. Stealth Grey sostituisce Midnight Silver Metallic, che fornisce un colore grigio scuro metallizzato ricco e dinamico che accentua l’aspetto della Model 3.

All’interno, i materiali avrebbero dovuto essere migliorati, dando un senso di lusso. Tesla ha eliminato le leve dietro il volante e ora ha invece i pulsanti per gli indicatori di direzione, il clacson e le luci direttamente sul volante, proprio come sulla Tesla Model S.

E nella Tesla Model 3 vediamo nuovi lati delle porte con illuminazione a strisce LED e nuovi materiali sul cruscotto che sostituiscono i pannelli di legno con un materiale intrecciato. Anche la console centrale ha ricevuto dettagli decorativi metallici per migliorare la sensazione. Anche i sedili anteriori sono ventilati per aumentare il comfort dei passeggeri.

È stato introdotto un nuovo schermo centrale, che è diventato più luminoso e più reattivo. La dimensione dello schermo è la stessa di prima (15,4 pollici), ma la cornice attorno è più sottile.

Tesla ha lavorato anche per aumentare il comfort. Si prevedeva che il rumore del vento diminuisse del 30% e il rumore della strada del 20%. Il vetro isolante ora può essere trovato su tutte le finestre, qualcosa che Tesla chiama il vetro acustico a 360 gradi. Si parla anche di un sistema di sospensioni aggiornato per una guida più premium con nuove molle e ammortizzatori. Inoltre l’auto è diventata più efficiente dell’8%.

E sul sedile posteriore Tesla ha ora offerto anche un secondo schermo da 8 pollici per i passeggeri posteriori. Un nuovo sistema audio a 17 altoparlanti con doppio subwoofer, doppi altoparlanti nella versione Long Range e altoparlanti a trazione posteriore a 9 altoparlanti con subwoofer e tweeter offrono un’esperienza audio migliore.

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CarWow ha dato un’occhiata alla Model 3 aggiornata:

Le prime consegne di chi ordinerà oggi sono previste tra ottobre e novembre 2023.