La Swedish Pilots Association (SPF) ha scritto in un comunicato stampa che l’accordo è ora sottoposto all’approvazione del consiglio del sindacato, che dovrebbe aver luogo a metà della prossima settimana. Poiché il SAS è soggetto a tutela fallimentare, l’accordo deve poi essere approvato dal tribunale statunitense che gestisce gli interessi dei proprietari.
Il nuovo contratto collettivo copre tutti i piloti di SAS, così come le sue due filiali SAS Connect e SAS Link. Ciò significa che a tutti i piloti licenziati durante la pandemia di coronavirus viene offerto un reimpiego e che nessun pilota in SAS può essere costretto a trasferire il proprio lavoro ai reclutatori.
Salari più bassi e settimane di lavoro più lunghe
L’accordo prevede anche significativi risparmi sui costi poiché i piloti accettano condizioni di lavoro sfavorevoli attraverso tagli salariali, flessibilità stagionale e settimane lavorative fino a 60 ore.
“Molti membri hanno votato sì in solidarietà con i giovani e allo stesso tempo si sono assunti una grande responsabilità per l’azienda in una situazione difficile”, ha scritto SPF in un comunicato stampa.
Il dovere della pace fino al 2027
L’accordo è stato negoziato tra i sindacati dei piloti e la SAS dopo uno sciopero di 15 giorni a luglio. Più di 3.700 voli sono stati cancellati e centinaia di migliaia di viaggiatori sono stati colpiti.
Il nuovo contratto collettivo entrerà in vigore il 1 ottobre e avrà una validità di cinque anni. Durante quel periodo si applica il dovere di pace, poiché un nuovo sciopero o una chiusura è visto come una violazione del contratto.
“Evangelista della musica. Fanatico del cibo malvagio. Ninja del web. Fan professionista dei social media. Maniaco dei viaggi sottilmente affascinante.”
More Stories
Gli scaffali sono vuoti dopo l'attacco informatico a Systembolaget | Svezia
Il conto per il talco e il cancro ammonta a 70 miliardi di dollari
Analista delle materie prime: Siamo all'inizio del boom