Registrazione V75 di Nybrink • Analisi • Top 3 • Sistema V75 • Sabato 31 dicembre ad Axevalla
Due chiodi di cui ci si può sicuramente fidare: basta scavarci dentro, non possono essere aiutati.
Il trotto ad Axevalla tende a concludersi con la vittoria del miglior cavallo.
E le mie unghie sono belle, semplicemente le migliori.
Ma poi andiamo alla ricerca di quote alte, sono ovunque.
Spero anche che il mio trasferimento nel V75-7 finisca velocemente come l’ultima volta.
Come un razzo di Capodanno per un profitto sorprendente e chiaro.
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Pensi, come me, che abbia senso che il 2022 si concluda sulla pista che molti addetti ai lavori definiscono la più bella della Svezia?
Axevalla presenta la gara più lunga della Svezia su una pista di 1.000 metri, 227 metri al traguardo quando suona la campanella.
Ciò significa che la maggior parte delle persone ha il tempo di correre e il leader ha ancora il lavoro. Su altri percorsi in cui la gara è più breve, spesso è sufficiente dare una spinta completa al comando attraverso l’ultima curva e poi rotolare verso il traguardo, che è decisamente sopravvalutato.
Inoltre, quando non è costellato di stelle, come lo è ora, dai suoi campi di partenza, spesso sono i migliori cavalli a vincere, o almeno i cavalli in forma. Quindi è solo questione di leggere e fidarsi che il duro lavoro ripaga.
Quindi, come al solito, dovresti avere una grande fortuna per ottenerne sette quando i guadagni raggiungono il milione.
Abbiate il coraggio di rischiare ma giocate comunque con una regola ragionevole che vi siete guadagnati da soli. È più o meno così che penso dovremmo organizzare una serata come questa.
V75-1
Non è un inizio facile e non cercare di essere intelligente, può essere più che spiritoso.
1 Spiaggia di Ipanema Ben rifinita negli ultimi 700, ha spazio per una sneaker ed è guidata dal nuovo spauracchio svedese, Magnus A Djuse. Aspettati di avere l’opportunità e di trovare nuove attrezzature nelle mani di Djoz.
9 Trasformalo in una stella La guardo da vicino, ha fatto due giri di fila, l’ultimo senza sembrare stanco all’ultima curva. Non sorprenderti se abbaia.
Ma l’importante è 12 Chantal Jett Chi era bloccato a tornare dopo una pausa di sei mesi l’ultima volta e aveva un bell’aspetto. Un anno fa (8 gennaio) vinse davanti la gara V75 a Mantorp, dopo aver spinto forte in partenza.
V75-2
6 El Vego Khalifa Nel V75-2, non sono sicuro che tu ne abbia sentito parlare, solo che non è ancora sotto i riflettori diretti. Ma è in ottima forma, come molti dei cavalli dell’allenatore Ola Samuelsson. In realtà era previsto che avrebbe avuto una pausa invernale dopo l’ultima partenza, ma il cavallo era così gentile e ben addestrato che si è sentito sciocco a non provare il V75.
El Vego Khalifa ha brillato in quest’ultimo, portando la terza corsia alla morte e correndo lontano verso una grande vittoria mentre Stefan Persson ha ucciso a gas gli ultimi 300.
È difficile dire con certezza quale sia stata la penultima, perché era la nebbia più fitta dell’anno. Ma ha guadagnato dall’altra parte di Jorma Kontio dopo aver lasciato correre fuori i 500 morti e saltato l’ultimo minuto. Quello che ha mostrato è stato l’atteggiamento, la voglia di vincere e una qualità che apprezzo soprattutto quando gioco con i cavalli.
Tre avviamenti prima di allora? Allora è il merluzzo. Certo, ma un 1.11 stava correndo negli ultimi 500 a tutta velocità sul traguardo quando il leader è scivolato largo sulla pista superiore di Jägersro. Non credo sia stato meno stressante alla fine, El Vego.
Ora non direi che è tutto finito, l’opposizione si fa più agguerrita e lui non si è fatto conoscere come giocatore. Quindi la situazione non è ideale. Ma su una corsa normale è una buona possibilità di vincere, quindi mi sento bene accettarla.
V75-3
Nella terza sezione inizia la riga singola successiva. L’ho inchiodato a un V75
In precedenza, avevo tre partenze con la V75 a Jägersro, dove avevo la corsia tre con la Volt, come adesso. Le cose non sono andate bene dopo 3 Burgerhyde Fellin. È finita fuori dalla leader, che ha tirato fuori una velocità elevata, e si è dovuta accontentare del quinto posto.
Nessuno può dire che sia stato brutto, è stato più vittima di una dura corsa in una gara difficile.
Ma in sette delle otto partenze che ha fatto per Hans Krepas, è andata davvero bene. Ha ottenuto cinque vittorie e con due secondi posti, i lunghi sprint sono forti fino a casa. Ora è costosa per vincere la casa V75 e parte due dietro. Dal secondo all’ultimo, è stata spinta verso l’alto e si è fatta strada verso la vittoria. L’ultima volta è stata l’ultima, ma si è unita all’attacco nell’ultimo giro e si è fatta strada verso la vittoria.
Non escluderei la resistenza, ci sono alcuni pezzi che non possiamo ignorare, ma la missione è probabilmente il più vicino possibile alla perfezione.
L’obiettivo di Creba è arrivare in cima e se ci riesci, la corsa è finita. In caso contrario, i gatti sono bravi a combattere da dietro. È solo la morte che vogliamo evitare, niente è chiaro.
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V75-4
Disordinato e non di prim’ordine, quindi dobbiamo risparmiare. 6 Bridgeplex Bombay Solo
Un cavallo con una possibilità sulla linea di partenza, Lugauer punta al vantaggio e al traguardo. Potrebbe funzionare, ma è ancora tutt’altro che certo.
11 Crono del Sé Il motore V86 ha scosso il 21 dicembre dopo una dura gara nel fango. Sta di nuovo completamente bene. 14 divertimento La vigilia di Natale ha vinto in un gruppo più facile ma ovviamente buono, poi dal comando sono appena sceso. La posizione è inutile ma l’aspetto è di prim’ordine.
sottolineo 9 Otto Hallried Come un divertente brivido da corsa. Ha tenuto bene nel vicolo cieco, lottando fino a casa, e ha anche concluso di poco al secondo posto, dietro a un buon cavallo.
V75-5
1 conchiglia in una loggia Ha resistito bene nell’ultima morte di Carl Halback ed è una scommessa calda se non rimane bloccato sulla pista interna. per 3 senza dubbio Potrebbe volare all’inizio, seguendo la macchina. L’ultima volta che ha vinto dal comando un furlong out, 2140 non era un plus ma ha funzionato.
5 alfabetizzazione digitale Ho urlato l’ultima volta alla GS75 quando ha superato un buon cavallo dopo un bel giro negli estremi, è stato con molta pressione.
7 Vinci Nizza non prendere. È molto meglio della classe. Nel penultimo traguardo non chiarito nella finale della corona dei Tough Breeders è stato vinto da Carat River. Di recente, è stato tirato indietro all’ultima curva e la forza gli è stata sulle spalle durante la gara.
L’impressione gridò nella forma più alta.
V75-6
mi piace 7 Mi chiamano sedici E anche se il percorso è difficile, può aprirlo rapidamente e trovare il centro. L’ultima vittoria riguardava un teatro di pizzo. compagno stabile 3 Coveras Joker Ne ha due di fila, si mette alle spalle Bjorn Job e gioca duro. Posso vincere ma non c’è nessuno a cui mi lancio. 5 Che vincitore L’ultima volta è stata dura, e forse Åke Svanstedt può fargli guadagnare quattro soldi in più?
1 Andover Cielo Deve essere equipaggiato, correre sempre duro e garantire una buona guida. Penso che sia bello.
V75-7
L’alta classe Sylvester Race è quello che dovrebbe essere quando meno di 600.000 corone attendono il vincitore. Molti possono vincere però 11 certo è la mia mossa ovvia, la sua ultima fine è stata molto acuta. È come se non potesse sembrare più preparato di quanto non fosse.
Con un po’ di flusso in arrivo, sarà Marcus B. Svedberg a decollare e festeggiare nel cerchio del vincitore. Quindi sicuramente è saltato tutto intorno alle rivolte avvenute in Svezia.
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I tre più caldi di Knybrink:
11 certo (Axevalla, V75-7)
Finito come un razzo un’ultima volta, poi la seconda. Adesso invece vince lui.
12 Chantal Jett (Axevalla, V75-1)
Chiuso in cambio. Così bene un anno fa è di nuovo tempo.
9 Otto Hallried (Axevalla, V75-4)
Migliore forma e coraggioso all’ultimo momento. Dimenticare. il proiettile.
Sistema Mickey Nebrink V75
V75-1: 12–9–13–14–2–11–5–1–15 (risoluzione 4–6)
V75-2: 6 El Figo Khalifa (Risoluzione 3-4)
V75-3: 3 Burgerhyde di Phil (Ris. 12-13)
V75-4: 11–9–6–15–14–13–7 (risoluzione 10–3)
V75-5: 3–1–5–7 (precisione 11–12)
V75-6: 7-1-3-5 (precisione 9-10)
V75-7: 11–14–7–9 (risoluzione 2–3)
4.032 linee / 2.016 corone
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