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Immagini trapelate: Porsche 911 GT3 RS

La nuova Porsche 911 GT3 RS sarà presentata solo mercoledì 17 agosto. Tuttavia, le immagini di Speed ​​Marvel sono già trapelate. Guardali qui sotto!

Ieri sui social sono emerse foto che ritraggono il tipo da corsa della già bancabile Porsche 911 GT3.

Grazie al colore bianco puoi vedere chiaramente tutte le nuove prese d’aria e quindi possiamo confermare che molta energia è stata investita nell’aerodinamica durante la creazione di questo nuovo giocattolo da pista.

Cosa sono di nuovo le 911 GT3 RS?

Per chi non avesse memorizzato tutti i modelli Porsche, e settantuno varianti di questi, ecco una breve carrellata della 911 GT3 RS.

GT significa che l’auto è adatta per la guida su pista. Quando le lettere sono accompagnate dal numero 3 anziché 2, significa che il motore è privo di sovralimentazione e che leggerezza e capacità in curva sono prioritarie. RS significa che tutto ciò che è stato menzionato finora è stato leggermente rialzato.

Puoi leggere qui Descrizione più dettagliata della prossima Porsche 911 GT3 RS.

Immagini della nuova pista Porsche

Sulla base delle foto, si può imparare un po’ più di quanto si sapeva quando si scriveva l’articolo collegato sopra.

Nonostante la bassa risoluzione dell’immagine, l’oggetto non può essere confuso con nient’altro che con la prossima Porsche 911 GT3 RS. (Foto: Porsche)
prese d'aria anteriori gt3 rs
La parte anteriore è dominata da due enormi prese d’aria, che dovrebbero inviare aria fredda ai freni anteriori. (Foto: Porsche)
Ala aerodinamica attiva
Le due immagini dell’ala, che in ogni foto assumono due forme diverse, rivelano che la nuova GT3 RS è dotata di aerodinamica attiva. (Foto: Porsche)
cerchione anteriore rosso
I cerchi rossi e la vernice bianca sono un cenno alle vecchie generazioni della 911 GT3 RS. (Foto: Porsche)
Interni della Porsche 911 GT3 RS
Le maniglie del manubrio non devono essere inferiori a quattro maniglie. (Foto: Porsche)

L’auto che vediamo qui è bianca con finiture rosse, che è un chiaro riferimento alla GT3 RS che appartiene rispettivamente alle generazioni 911 996 e 997. L’aderenza è fornita da un set di pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.

Una foto dell’interno mostra che il volante ha quattro piccole manopole, che probabilmente permetteranno al guidatore di regolare individualmente cose come la sospensione e l’antirollio. Una delle manopole gestirà anche la modalità di guida generale.

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Poiché la nuova Porsche 911 GT3 RS avrà l’aerodinamica attiva – come indicano le due foto sull’ala – è previsto anche che una delle manopole controlli questa funzione. Ad esempio, potrebbe essere possibile scegliere le condizioni in cui un veicolo dovrebbe dare la priorità al carico aerodinamico rispetto alla bassa resistenza dell’aria e viceversa.

Fissato alle 17:00 di mercoledì e Entra qui per partecipare al primo spettacolo. Tutte le domande relative all’auto troveranno risposta lì!