Navi mercantili a vela che potrebbero, nel prossimo futuro, ridurre le emissioni del 90%. Guarda l’intervista con il Professor Jakob Kottenköhler all’Hamnen Electric Boat Show!
Arriva in aereo attraverso la baia all’Hamnen Electric Boat Show su un foil elettrico. Il professor Jacob Kottenkühler non è solo un pioniere nel campo della frustrazione. Ma anche chi guida il progetto Uccello dell’oceano.
Maggiori informazioni su Ocean Bird:
Le navi mercantili a vela diventeranno presto una realtà secondo Valenius!
Oceanbird – La nave mercantile svedese deve ridurre le emissioni del 90%.
Spedizioni transatlantiche senza emissioni in soli 12 giorni
In poche parole, si tratta di navi da carico a vela che hanno ottenuto risultati sorprendenti nei simulatori, dove navi da carico con alberi ad ala controllati dal computer mantengono ripetutamente una velocità media costante di 13 nodi attraverso l’Atlantico.
Ma non si ferma alla simulazione. Inoltre, della suddetta nave da carico è stato prodotto un modello pesante da una tonnellata e lungo sette metri, che ha mostrato risultati altrettanto buoni nei test condotti a Baggensfjärden a Stoccolma.
Una nave a grandezza naturale nel 2024?
Come riportato in precedenza dal porto, la speranza è che Oceanbird apra la strada a più navi mercantili dotate di ali di longherone e navi da crociera. Se tutto andrà secondo i piani, la prima nave a grandezza naturale potrebbe salpare già nel 2024.
Con il Professor Kuttenkeuler presente all’Electric Boat Show, era naturale cogliere l’occasione per parlare con lui della frustrazione delle navi e di come cambierà la vita dei diportisti, grandi e piccoli. La frustrazione è una realtà quotidiana? Oppure questa moderna tecnologia delle ali dominerà completamente il mondo della nautica in futuro?
La meraviglia della frustrazione svedese
Ultimo ma non meno importante, esamineremo diverse tecniche di foiling con quattro chiari esempi come punto di partenza. Il tutto mentre Gustave Morin di Hamnen prova uno di loro (il Mantaray) sulla baia.
Ultimo ma non meno importante, Jakob Kottenköhler coglie l’occasione per elogiare la Svezia come paese pioniere nello sviluppo della tecnologia del foiling. Vi ricordiamo che potete parlare del #Miracolodella Frustrazione Svedese con la coscienza pulita.”
Guarda il servizio con il Professor Kuttenkeuler dall’Electric Boat Show del porto!
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