Hyundai Ioniq 5 – “Perfetta armonia con il tempo”

EUROPAINDEX. Un cambiamento esemplare per Hyundai e un’auto elettrica che attira una vasta gamma. Ioniq 5 promette di essere eccezionale e attrae con molti vantaggi, ma cosa ne pensano gli esperti europei?

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Quando il Gruppo Hyundai ha offerto i suoi display per auto elettriche e la sua nuova piattaforma per auto elettriche, il raggio d’azione era alto. In quasi tutti i punti, quando il livello è stato alzato, erano leggermente più alti di quanto il team VW avesse mai fatto.

Il primo modello uscì l’anno successivo Basato sul sistema operativo Ioniq 5. Fin dall’inizio, prevale una buona situazione. Quindi, ora che l’auto è fuori nel mondo reale, ha “stile gagnam” o crepe nelle cuciture se esaminata da vicino?

Si può solo dire che Hyundai ha effettivamente investito nella sua nuova auto elettrica per stare da sola.

Design di ionico 5 Si dice che sia ispirato al classico modello pony e retrò è il primo nome. Tuttavia, è chiaro che questo è stato apprezzato da molti.

“Viaggiare per Madrid è un’esperienza. Alcune auto in questa fascia di prezzo attirano maggiormente l’attenzione di automobilisti e pedoni. “, Scrive giornalismo automobilistico.

“Beh, puoi dire subito che Ionic 5 è l’auto elettrica più emotiva del pianeta. Questa impressione è solitamente verificata dai passanti, che, oltre a ogni sorta di sorprese, alzano il pollice o ci urlano contro quando ci fermiamo per scattare una foto”, scrive il francese. Revisione dell’automobile.

“Se ti piace l’esterno di Ioniq 5, l’interno ti impressionerà con il suo enorme spazio interno e l’unicità”, scrive Spanish. Autonomia.

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Hyundai Ioniq da dietro 5. Foto: Hyundai

Anche Hyundai ha fatto la scelta Per posizionare un gran numero di proiettili nella tecnologia. Uno dei grandi argomenti che viene fornito con l’auto elettrica Hyundai è che può essere ricaricata molto rapidamente. Una batteria di grandi dimensioni può essere caricata dal 10 all’80% in 18 minuti. Che promette.

“La promessa non è solo desiderio. In pratica, il coreano carica effettivamente 200 kilowatt (o anche un po’ di più) finché non torna all’80% della capacità della batteria”, scrive il francese Turbo Dopo aver testato l’auto.

Buona velocità degli elettroni Durante la ricarica, ma cosa fai quando guidi? Sulle strade italiane, lo Ioniq 5 sembra funzionare meglio.

Ad ogni modo, ti accorgi che la crema non esce mai. All’inizio, quando si guida normalmente o non si è nemmeno vicini al limite massimo di velocità”, scrive l’italiano Appassionati di auto.

Le immagini possono contenere ionico 5 Sembra molto piccolo, ma in realtà questo è un pezzo grande. E con un passo di tre metri, offre un grande spazio interno, ma anche un piccolo inconveniente.

“Il passo XXL, il raggio di sterzata da super cisterna e le porte posteriori molto lunghe possono creare situazioni di stress quando si parcheggia. Fortunatamente, French scrive che la vista posteriore è molto buona per un’auto moderna Auto Plus.

Non si tratta solo di manovre Ottiene critiche in aree di crisi come Ioniq 5 – in esercizi ad alta energia può essere auspicabile secondo alcuni.

“È molto comoda in città, ma su strade sconnesse è incredibilmente fluida. Non appena la spingi con il pedale destro in curva, scivola via velocemente dal volante e l’ESP deve forzarla in linea. Questa vettura, che è abbastanza costoso, sembra essere progettato specificamente per le linee dritte americane. Revisione dell’automobile.

In breve

Quindi, quale sarebbe la valutazione della prima auto elettrica completamente impegnata di Hyundai? Bene, Ionic 5 ottiene 84,41 punti nell’indice europeo (basato su 22 fonti). In Francia, la maggior parte delle persone è molto colpita da ciò che i coreani hanno raggiunto.

Le compagnie di bandiera elettriche di Hyundai occupano più spazio. Contenuti tecnici, velocità di ricarica e spazio generalmente di alta qualità sono i veri criteri per i marchi di volume Ioniq 5″, scrive Turbo.

“Il produttore coreano ha trovato il perfetto equilibrio tra stile, prestazioni, comfort, facilità d’uso e prezzo”, scrive French. Vroom.

In Belgio, sono presenti Che l’auto è ben composta.

“Ioniq 5 è in perfetta armonia con i tempi. Non solo per la sua trasmissione e la sua ricca dotazione high-tech, ma, soprattutto, fa tutto il possibile per renderlo confortevole per conducenti e passeggeri”, ha affermato. Monitor del veicolo.

Nelle isole britanniche Questo modello di solito ottiene buoni voti, soprattutto per l’aspetto di un’auto di tutti i giorni.

“La Hyundai Ioniq 5 combina un comportamento tranquillo con interni molto spaziosi e pratici e un aspetto notevole con molti accessori standard. Il comfort di marcia e il modo in cui appare sulla strada sono qualcosa che evoca l’esperienza, ma è ancora più attraente oltre al segmento con le auto elettriche più grandi”, riassume il britannico. Che macchina.

Quasi tutti gli esperti lo apprezzano Auto elettrica Hyundai, ma ci sono anche voci di critica. Nell’automobile francese Le Revue, le persone sono divise. Sottolineano che l’auto è molto comoda e spaziosa, ma alcune qualità non sono sufficienti.

A bordo ho potuto apprezzare il posto meritato per la limousine e la luce che ha contribuito a creare “l’atmosfera Zen”. Ma quando ho toccato il volante, è stato così complicato. La qualità della plastica è la stessa [körningen reds.anm] Non abbastanza buono per questo tipo di auto “, Scrissero.