Esperto sulla vittoria della Indy 500 di Marcus Ericsson: “Storico”

Kenny Brack è diventato il primo svedese a vincere all’Indianapolis Motor Stadium quando ha vinto la Indy 500 nel 1999. E quella era domenica È il turno di Marcus Ericsson di bere il latte della vittoria.

Jan Blomqvist, commentatore del motore di Viaplay, ha intervistato Marcus Ericsson la notte prima della gara per il podcast sindacato:

Non l’ho mai sentito con tanta sicurezza. Era assolutamente sicuro di aver fatto di tutto per mettersi nelle condizioni di vincere. Non c’era dubbio, c’era un solo obiettivo.

Lo dice Bloomqvist A metà gara, che copre 200 giri sull’ovale, si è chiesto un po’ se Ericsson non avesse più velocità, ma si scopre che è tutta una questione di tattica.

– Mi è stato detto che ha seguito il suo piano di sdraiarsi con la quarta, quinta e sesta posizione, dalla prima alla quinta, in tre quarti di gara, poi nell’ultimo quarto per attaccare.

– Ha risparmiato carburante, che alla fine è diventato critico. Ha fatto qualche giro in più prima che il deposito finale si fermi.

– E dopo l’ultima fermata al magazzino, aveva tutto gas, attacco completo. Batu mangiò il reparto, raggiunse Felix Rosenqvist e volò oltre. e vai via. Non puoi credere ai tuoi occhi.

Non dovresti davvero paragonare alla vittoria di Kenny Brake nel 1999, che è stata anche grande, ma la differenza ora rispetto ad allora è che il campionato è molto più evidente.

Fine della gara Dopotutto offriva più dramma. La collisione a quattro giri dalla fine ha fatto alzare bandiera rossa alla gara e tutte le vetture sono state chiamate al magazzino. In questo caso non è servito mentire per primo, con tutta una serie di inseguimenti in macchina alle spalle.

– Ma Marcus è stato tosto all’inizio del secondo tempo. E quando ha acceso l’attacco del Batu Award, è stato più o meno chiaro.

– È una vittoria storica. Non dovresti davvero paragonare alla vittoria di Kenny Brake nel 1999, che è stata anche grande, ma la differenza ora rispetto ad allora è che il campionato è molto più evidente. La larghezza è maggiore. Come ha detto lo stesso Marcus, 25 vetture su 33 velocità di partenza hanno vinto.

Secondo Blomqvist, spiega due cose perché il 31enne di Komla ha vinto. A differenza degli anni in Formula 1, quando lo svedese era in gran parte nella peggiore o seconda macchina peggiore, le condizioni in Indycar alla scuderia di Chip Ganassi sono molto diverse. Il secondo motivo è il duro lavoro, davvero un duro lavoro.

– È un bellissimo culmine del duro lavoro. Ho parlato con il suo ingegnere che ha detto che Marcus poteva chiamare nel cuore della notte e fare domande sull’auto. L’estrema cautela nei preparativi è insolita.

DN ber Janne Blomqvist Per mettere la vittoria di Marcus Ericsson nella prospettiva del motorsport svedese.

È Kenny Brack e poi dobbiamo tornare ai giorni di Ronnie Peterson in Formula 1, a questo livello. Insieme al GP di Monaco in Formula 1 e alla 24 Ore di Le Mans, la Indy 500 fa parte della Triple Crown. E se vinci in una gara del genere, ti annoterai nella storia.

Con la vittoria all’Indianapolis Motor Stadium, Marcus Ericsson non solo ha fatto la storia, ma attualmente guida l’Indycar Championship e porta a casa un grande premio che si ritiene valga circa $ 2 milioni.