Dalla copertura del deragliatore posteriore al casco gravel – spazza lo strumento di Happyride – Happyride.se

Happyride dà una rapida occhiata ad alcune delle notizie sui gadget più divertenti e interessanti degli ultimi tempi.

Salto Pro 5

I mozzi Pro di Hope sono stati a lungo la scelta preferita di ciclisti di trail, enduro e downhill che cercano di costruire ruote affidabili e durevoli. Ora il V5 è emerso da detto classico con un corpo parzialmente nuovo, una carrozzeria più rigida e cuscinetti più grandi insieme a nuove guarnizioni. Il POI vivificante è aumentato da 44 a ben 108, mentre la stessa Hope afferma di aver ridotto la resistenza aerodinamica (Caratteristiche in inglese) nel meccanismo di azionamento e allo stesso tempo ha aumentato la durata e l’affidabilità dei suoi mozzi.

Il Pro 5 è disponibile praticamente in tutte le configurazioni standard a cui puoi pensare:

• Ruote libere HG, XD e Microspline.
• L’attacco dei raggi Centerlock o J-bend ha 24, 28, 32 o 36 fori.
• Assale anteriore da 100 e 110 mm.
• 9 (QR) e il diametro dell’assale anteriore è di 12, 15 e 20 mm. I tappi di coppia sono disponibili come opzione.
• Asse posteriore da 135, 142, 148 (Boost), 150 e 157 (Superboost) mm.
• …e un sacco di adattatori diversi.
• …e con più colore di un livido di tre giorni.

In altre parole, puoi trovare un hub per qualsiasi cosa, dalle bici da strada leggere alle bici da downhill.

Per i fan del vecchio Pro 4, Hope afferma che forniranno parti di ricambio per i vecchi hub per 10 anni dopo la loro interruzione.

Scarpe Fox Union

Il gigante dell’abbigliamento e della protezione Fox sta ampliando la sua gamma con una nuova linea di scarpe per il ciclismo in discesa e in salita.

• Union BOA (come suggerisce il nome) BOA e blocco SPD.
• Unione con lacci, chiusura in velcro e SPD.
• Unione piatta. Scarpa stringata con suola piatta.

Le scarpe hanno la suola Ultratac proprietaria di Fox, di cui al momento non sappiamo nulla se non quello che loro stessi dicono “equilibra trazione e durata”. La scarpa presenta una tomaia modellata, una punta rinforzata per una maggiore protezione e supporti dell’arco plantare sostituibili per adattarsi a piedi diversi. Tutti i modelli sono disponibili in quattro diverse combinazioni di colori; nero, grigio, bordeaux, kaki.

paratia posteriore biforcuta

A volte arriva un prodotto che istintivamente pensi “Perché nessuno l’ha mai fatto prima?” quando la vedi. Branchi è solo un prodotto in tutta la sua intelligente semplicità. È una protezione completamente Sonic per il deragliatore posteriore che si attacca al fodero orizzontale e protegge forse il componente più esposto della bici da urti contro rocce o tronchi. Non è sicuramente un prodotto di cui tutti hanno bisogno, ma se sai di essere un fanatico della tua parte posteriore e stai guidando fuoristrada con molti ostacoli che uccidono la pista, perché no?

Branchyprotection.com

Trovate le valvole FastAir Hi-Flow

Reinventare la ruota è un classico dell’industria delle biciclette. Ormai la classica valvola Presta, inventata nel 1880, sembra essersi allineata alle varianti di nuova concezione della Reserve, 59 che esistono da tempo. L’ultimo dei tratti è Funn, che con il suo FastAir Hi-Flow promette un flusso d’aria più veloce e minori possibilità di intasamento della valvola con fluido solido e tubeless. Se c’è un’altra soluzione a un problema che potrebbe non essere presente, potremmo tornarci in un’altra parte del sito.

Prenota Omen Ultra Mips

In primo luogo, l’industria delle biciclette ha gareggiato rilasciando prodotti per quasi tutto ciò che si poteva acquistare in un negozio di biciclette, quindi è arrivata una gamma più ampia di prodotti specifici per le e-bike. E ora la fortuna sembra colpire altrettanto implacabilmente le specifiche gravel, su cui ovviamente ti è permesso avere le tue opinioni.

Basta, l’Omne Ultra è un nuovo tipo di classico casco da strada Omne, ma con diversi punti di attacco all’esterno della calotta per un faro o qualunque cosa tu scelga di indossare sul casco. O come lo chiamano gli stessi Poc “Personalizzazione”. Il casco è dotato sia di protezione rotazionale Mips che di un riflettore Recco. Semplicemente la variante più orientata all’avventura del collaudato Omne.

Caricabatterie SRAM AXS 4

Uno dei maggiori problemi con I-land oggi è che se si dispone di una o più biciclette con cambio AXS, basi dei sedili Reverb AXS o persino ammortizzatori per assistenti di volo, la quantità di compressori richiesti tende a crescere a un ritmo simile. Per affrontare questo enorme problema, SRAM ha creato un caricabatterie completamente acustico che accetta quattro batterie AXS contemporaneamente, richiedendo unicamente un singolo cavo. Tuttavia, certamente non cambia la vita, ma qualcuno è sicuro di essere felice di questa notizia.

Carbonio di contrabbando di transizione

Ultimo ma non meno importante, nella lista arriva il Transition Smuggler Carbon. Il modello era già stato nella gamma del marchio, ma è stato rimosso più o meno nello stesso periodo del razzo downcountry di Spur e del lancio dell’ultima mountain bike Sentinel. Ora, tuttavia, il nuovo Smuggler ha visto la luce del giorno e colma il divario tra questi due modelli con ruote da 29 pollici e sospensioni anteriori da 140 mm e posteriori da 130 mm, insieme a un angolo della forcella di 65 gradi. Un gruppo che sembra quasi perfetto per le strade svedesi. Inoltre, è disponibile in un frizzante color orchidea rosa, proprio come questo. (O in espresso marrone se preferisci il caffè ai fiori).