Cinque classici italiani sotto il mezzo milione
Fiat 1200 1959 – la dolce scossa
Stai cercando un nuovo carrello della spesa? Ecco qua. (Foto: Moticon)
Non trovi la Fiat 1200 Grandluce bella usata tutti i giorni. Nonostante siano state costruite oltre 400.000 auto tra il 1957 e il 1961, oggi sono rimaste pochissime auto originali non restaurate e oggi sono uno dei famosi classici italiani.
Puoi diventare più dolce? Non la penso così. (Foto: Moticon)
Questa vettura è stata di proprietà della stessa famiglia dal 1959 al 2012. Poi ha avuto un nuovo proprietario in un appassionato di Maserati che ha apportato alla vettura un leggero rinnovamento tecnologico per le condizioni di guida pratiche e ottime di oggi.
Sparsmakat è solo il nome. Il minimalismo è il cognome. (Foto: Moticon)
Se vuoi aprire gli occhi in modo davvero attraente e pratico per l’estate, questo classico italiano è quello che fa per te
Prezzo: 99.000 corone svedesi.
Fiat Abarth – Replica
Con un naso come quello nello specchietto retrovisore, puoi aspettarti di essere superato presto. (Foto: Bilhalen)
Trovare l’Abarth originale oggi è molto difficile e molto costoso. Pertanto, potrebbe essere più semplice ed economico acquistare una replica basata sulla Zastava serba e ottenere così una copia di questo classico italiano.
Con il motore dietro, c’è spazio per fare i bagagli davanti. O spazio e spazio: i minivan Fiat non sono esattamente noti per la loro abitabilità. (Foto: Bilhalen)
L’auto originale è stata costruita nel 1979 ma è stata completamente rielaborata in forma simile alla Fiat Abarth dal costruttore di automobili ceco Abarth Replica. L’auto è stata ricostruita con un roll-bar e freni aggiornati e una parte anteriore ricostruita.
Un gioco davvero divertente per l’estate.
Sobrio ma funzionale. Quello che serve c’è ancora. (Foto: Bilhalen)
Il prezzo è di 185.000 SEK
Puoi trovare maggiori informazioni sulla Fiat Abarth qui: Blocco
Maserati Biturbo Coupé
10 anni fa erano gelidi. Oggi i Biturbo stanno lentamente scalando il mercato. (foto: Ploket)
Questa classica Maserati degli anni ’80 è scesa di prezzo e si è ribaltata.
Pertanto, può essere un’idea molto buona (e possibilmente redditizia) cercare uno dei grandi esempi intatti che stanno appena iniziando a colpire il mercato.
Gli anni ’80 chiamavano e volevano mostrare com’erano i caratteri in quel momento. Ed è questo che mi piace del contratto. (foto: Ploket)
Questa Biturbo del 1984 è stata incredibilmente ben documentata dal momento in cui è stata venduta fino ad oggi. È sempre stato ben curato e tenuto in un garage caldo perché non ha percorso le 4.000 miglia che ha accumulato negli anni.
Pelle marrone con dettagli neri. Forse non la melodia del design di oggi, ma piuttosto la melodia di ieri. (foto: Ploket)
Il prezzo è di 149.000 SEK
Puoi trovare maggiori informazioni su Maserati qui: Blocco
Ferrari Mondial 3.2 Coupé
Ecco come dovrebbe essere una Ferrari, giusto? Rosso con dettagli neri. (foto: Ploket)
Certo, ci deve essere una Ferrari nella lista delle auto italiane. Questa Ferrari Mondial del 1986 è stata importata in Svezia nel 2000 e da allora è rimasta con lo stesso proprietario.
Unico proprietario dal 2000. E’ di buona provenienza. (foto: Ploket)
L’auto è di un classico rosso Ferrari con dettagli neri ed è stata recentemente revisionata e tagliandata. Tra l’altro è dotata di aria condizionata, specchietti retrovisori elettrici e alzacristalli. Motore Ferrari V8 da 3,2 litri con 270 CV.
Con un interno tutto nero, i pantaloncini probabilmente non sono consigliati in una calda giornata estiva. (foto: Ploket)
Prezzo: 499.900 corone svedesi
Puoi trovare maggiori informazioni sulla Ferrari qui: Blocco
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