sabato, Novembre 23, 2024

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Il CEO di Ryanair smentisce i nuovi ritardi di consegna di Boeing

Ryanairs contro Michael O'leary.
Ryanairs contro Michael O’leary.

Boeing, il più grande produttore di aerei del mondo, ha fatto arrabbiare il gigante delle compagnie aeree low cost Ryanair.

“La Boeing deve lavorare insieme” e iniziare a consegnare gli aerei, afferma il CEO Michael O’Leary.

– Dice che l’amministrazione gira come un pollo senza testa.

Ryaner vd Michael O’Leary Era notevolmente frustrato e ha perso la pazienza Boeing Dopo diversi ritardi nella consegna. Ha detto, tra le altre cose, che il produttore dell’aeromobile aveva bisogno di un riavvio immediato – o “boot in…”, scrive. Analista di volo.

“È come gestire la Boeing e andare in giro come un pollo senza testa che non può vendere aerei”, ha detto.

Si dice che lo sfondo dell’epidemia sia che Ryanair ha ordinato quasi 400 aerei da Boeing dal 2010 e non sono in grado di consegnare in tempo – o del tutto.

– Boeing deve collaborare ora! SA Ryanairs vd.

Ha anche concordato con le precedenti critiche alla società che “Boeing ha perso la strada“.

Boeing 737-800 di Ryanair.

“Cattiva gestione da parte del management”

O’Leary e Boeing ne hanno avuto uno insolito questo autunno rissa pubblica In trattative su un ordine importante del 737 Max. Poi Ryanair, con sede in Irlanda, ha interrotto bruscamente i negoziati quando non sono riusciti a concordare un prezzo richiesto.

I commenti critici questa volta sono arrivati ​​poco dopo che la consegna del volo Boeing è stata ritardata, di nuovo. I piani che avranno a fine aprile non saranno pronti fino a fine giugno.

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Posso capire che ci sono sfide nel realizzare nuovi aerei, ma quando il piano che hanno costruito due anni fa è stato riempito solo di carburante e si è trasferito a Dublino, non capisco perché ci sarebbero voluti due mesi per arrivarci. Michael O’Leary ha detto che è mal gestito dalla direzione.

Parte del modello di business di Ryanair consiste nel pilotare solo diverse varianti del 737, in quanto consente ai piloti di pilotare diversi aerei senza soluzione di continuità senza ulteriore formazione per poter pilotare altri aerei.