Volvo P1800 lanciato negli Stati Uniti per 7 milioni

Entro la fine dell’estate, Cyan Racing porterà la tua Volvo P1800 negli Stati Uniti. Non solo verrà mostrato, ma è anche in vendita per 7 milioni di corone svedesi. Osiamo dire che è la Volvo più costosa del mondo!

Volvo P1800 Ciano Come abbiamo già scritto molte volte, In mostra alla Monterey Car Week in California. Tuttavia, gli appassionati di auto negli Stati Uniti non solo avranno l’opportunità di ammirare l’auto da vicino, ma potranno anche acquistarla e annotarla tra le altre cose. Rapporto Rob.

Sebbene la nostra Volvo di lusso sia conosciuta principalmente per la sicurezza e la protezione o semplicemente come l’auto di famiglia, ci sono delle eccezioni nei 95 anni di storia dell’azienda. P1800 è un esempio.

La coupé sportiva fu prodotta dal 1961 al 1974 e aveva un design di ispirazione italiana che la distingueva da quasi tutte le altre auto prodotte dal marchio.

Il designer ufficiale dell’auto è un segreto da oltre 40 anni. Ma qualche anno fa ho avuto Il riconoscimento di Pelle Pettersson del design iconico.

Due anni fa, Cyan Racing ha deciso di far rivivere la piccola gemma. Il loro obiettivo? Per costruire un’auto da corsa degli anni ’60 con la tecnologia odierna.

P1800 ricostruito da zero

Fatta eccezione per la forma della carrozzeria e alcuni dettagli, come il freno a mano e i tergicristalli, della Volvo P1800 originale non è rimasto molto. L’auto è stata semplicemente ricostruita da zero.

Il risultato è un’auto con carreggiate più larghe, passaruota più grandi, una carrozzeria in fibra di carbonio e una piastra base rinforzata. Con tutte le modifiche, pesa poco meno di una tonnellata.

Il motore originale è stato sostituito da un nuovo motore Il motore turbo a quattro cilindri VEA da 2,0 litri è simile a quello dell’auto da corsa Volvo S60 TC1. Il motore è stato messo a punto a 420 cavalli e ruotato a 7700 giri/min.

E la ciliegina sulla torta è un cambio a cinque marce con dogleg, anche per dare al guidatore la sensazione meccanica di guidare un vecchio P1800.

L’obiettivo di Cyan Racing era Per migliorare la comunicazione tra il guidatore e la strada, mancano quindi il controllo di stabilità, l’ABS e il servofreno.

La P1800 Cyan farà il suo debutto negli Stati Uniti al The Quail il 9 agosto, uno dei momenti salienti della Monterey Car Week.

Potrebbe quindi essere possibile acquistare il veicolo direttamente da Cyan Racing. Il suo prezzo è di $ 700.000 (circa 7 milioni di corone) $ 200.000 in più rispetto a quando l’auto è stata lanciata per la prima volta nel 2020.

Fatti sul ciano Volvo P1800

motore: Motore turbo da 2 litri con quattro cilindri. Diametro e corsa del cilindro: 82 x 93,2 mm
rapporto di pressione: 10.2:1.
Effetto: 420 CV / 308 kW a 7000 giri/min
Deformazione massima: 455 Nm a 6000 giri/min
pressione di carica: 2,7 bar
velocità massima: 7700 giri/min
Turbo: Borg Warner EFR, cuscinetti a sfere in ceramica.
tubo di scarico: Doppio tubo inox, doppio catalizzatore.
Collegamento: Trazione posteriore, cambio manuale a cinque marce. Albero esterno della presa di forza in fibra di carbonio.
Le misure: Interasse: 2446 mm, Lunghezza: 4203 mm, Larghezza: 1748 mm
Altezza: 1.220 mm, carreggiata anteriore: 1.466 mm, carreggiata posteriore: 1.489 mm. Volume del serbatoio: 57 litri
freno: Anteriore: 4 pistoncini, disco da 362 x 32 mm, Posteriore: 4 pistoncini, disco da 330 x 25,4 mm
ruota: Pneumatici anteriori: Pirelli P Zero 235/40-R18 Pneumatici posteriori: Pirelli P Zero 265/35-R18
Peso del servizio: 990 kg Distribuzione del peso: 47% anteriore, 53% posteriore.

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