Colonna V75 di Nybrink • Analisi • I primi tre • Sistema V75 • Sabato 12 novembre a Eskilstuna
L’unghia del V75-7 è grezza e non gli importa.
Spero che trovi la sua strada verso la morte.
Allora è finita.
Poi ha colto l’occasione in V75-1, il movimento di punta e fine di Thunder.
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V75-1: Volt Start è nella seconda categoria più alta, ci dà una dimensione in più. Perché non provare anche i mucchi d’oro qualche volta? Comunque, Frodo SLL Royal e Sanots de Castella occupano la maggior parte del gioco. LL e Santos sono principianti bravi e relativamente esperti, mentre Frodo S. si è dimostrato veloce fuori dalla quinta pista il 21 luglio ad Åby (2680).
Quindi non c’è alcun rischio dal metodo di partenza per nessuno dei due, anche se Santos è chiaramente insignificante sul lato della pista di fondo.
Solo colpi
MA – devi guardare quando Falcon Am ha vinto la gara V75 a Gävle il 18 maggio 2019, esattamente dalla stessa posizione di adesso, con lo stesso ragazzo in macchina. Questo è l’inizio che devi vedere: è solo un pop, un suggerimento e una fine.
Sì, l’ultima volta è andata un po’ peggio, ma è stata fantastica l’ultima volta dietro a Gooner con gli ultimi 600 forti sui sentieri.
Detto questo, dai un’occhiata all’archivio, alla velocità di partenza per il 2019, diciamo, alcune corse recenti. Ottieni le tue indicazioni; Come giocatore serio, devi essere quello che fa quel qualcosa in più. Comunque, lo abbronzo – con piedi decenti.
V75-2: Auto 1640 e un pasticcio piuttosto disperato. Cavalco sette cavalli, leggo l’hard disk davanti e quindi avverto Johann Untersteiner e Tears in Heaven di sentieri da incubo ma in buone condizioni.
Di recente, il secondo classificato della gara d’élite Vivid Wise nei panni del fratello minore Crown Wise si è spogliato a pochi passi dalla gara. Sì, vale anche la pena dare un’occhiata al diligente archivio delle pulci. JU china la testa nelle interviste (atteggiamento…) ma quando si tratta di gare, le corna gli crescono sulla fronte.
V75-3: Star Castor e Hidalgo Hildea sono in lizza per il comando e chiunque vinca la battaglia ha buone possibilità. Insieme, Castor era il favorito, ma Hidalgo era cattivo l’ultima volta.
Versace Face spera di deragliare per poterli battere nella parte finale.
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Non dall’interno
V75-4: Margarita Toma prenderà probabilmente il 12° posto consecutivo, è molto brava e la morte non è un problema. Ma è diventato un enorme favorito e quindi l’auto-store ora, anche adesso.
Fifty Cent Piece sarà divertente al top e puoi andare mentre Digital Class è al secondo posto con maestria e Racing Brodda.
V75-5: Fratello Bell era un chiodo fuori da tutte le altre strade, ma dentro di me sembrava un primo passo verso l’inferno. Può finire, può superare, un nemico. Non so, fantasie libere – ma la situazione è comunque preoccupante.
Missle Hill ha corso brillantemente l’ultima volta e Toto Barroso potrebbe non avere alcuna possibilità, ma hai visto le sue ultime tre partenze? Il cavallo più in forma in Svezia?
Il mouse può correre
V75-6: Un po’ di mal di testa per questa corsa alla sedia, ma Miss Imperatrice come una delle preferite non la comprerei. L’ultima volta che la fruizione della guida pazza è scivolata è stata in testa.
La Global Collection non è stata una delle preferite lo scorso sabato, ma sicuramente mi ha dato un’altra possibilità. La Global Virgin è un piccolo topo da corsa e il Global Certificate ha messo gli occhi sulle corse.
V75-7: Sto installando l’ELJetpack, che è un finlandese resistente ai lavaggi e resistente che dovrebbe masticare qualsiasi cosa.
L’ultima volta che ha preso d’assalto la pista nel terzo livello dietro l’auto, alla fine è rimasto imbattuto. Sicuramente ora serve di più, ma ha ancora molta strada da fare.
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Nybrink tre più sexy
1. 7 ELJetpack (Eskilstuna, V75-7)
Sembra dura in classe ora. schiacciare tutto?
2.7 Falcon AM (Eskilstuna, V75-1)
Gestione della frenata. Può essere sfuggente.
3. 12 Totò Barroso (Eskilstuna, V75-5)
Mission Impossible, forma strana. Milionari.
Sistema Niebrink V75 di Topolino
V75-1: 7 Falcon Am (2-10)
V75-2: 3–4–6–1–12–9–5 (8–7)
V75-3: 2–3–5–6–8 (4–10)
V75-4: 8–1–4–11 (10–5)
V75-5: 1–9–8–12 (3–4)
V75-6: 9–14–2–7–1 (11–10)
V75-7: 7 ELJetpack (4–3)
2.800 linee / 1.400 kr
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