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Super caccia all’asta – lascia che l’asta!

Il Super Hunt Y910 è ora all’asta e diventerà facilmente tuo se fai un’offerta. La super barca lunga 120 metri era stata precedentemente venduta per 25 milioni di euro. Ma ora sta per fare un’offerta e sarà venduta al miglior offerente. Perché non fare offerte?

Progetta la tua barca di lusso

Le possibilità sembrano infinite. Una nave completamente attrezzata per l’esplorazione al Polo Sud? O la barca di lusso più comoda per molti viaggiatori (e personale) adatta a giorni pigri in viaggio nel Mediterraneo? Nessun problema. Il banditore può decidere chi porterà a casa l’asta e Super Hunt è pronto per la consegna entro 18 mesi in base alla preferenza specifica dell’acquirente.

Il Super Hunt Y910 può essere completamente consegnato entro 18 mesi dalla scelta dell’acquirente.
Foto: Giro in barca di lusso di Altas

L’Altas Luxury Boat è alla base del progetto Y910. Una volta completato, si qualificherà come uno dei più grandi cambiamenti di spedizione al mondo. La ricostruzione è già in corso e sia lo Scafo che la nuova Super Costruzione sono sostanzialmente completati. Ora, Future Super Hunt è nel cantiere navale Fincondori di Trieste, in Italia, in attesa di istruzioni dal suo potenziale acquirente.

Superjackton Y910
Su una superficie di 2.500 metri quadrati, le 18 camere ospiteranno 36 ospiti e 50 dipendenti!
Foto: Giro in barca di lusso di Altas

Con circa 2.500 metri quadrati di interni su otto piattaforme e ulteriori 1.360 metri quadrati di coperta, l’Y910 può essere facilmente completamente ristrutturato per soddisfare i desideri del nuovo armatore. Winch Design è responsabile degli interni, il che significa che la futura barca di lusso avrà 18 cabine e può ospitare facilmente fino a 36 passeggeri in 50 membri dell’equipaggio.

Muoversi ovunque

L’Y910 è progettato secondo le regole SOLAS ed è dotato di una copertura di ghiaccio di classe 1A adatta per un viaggio polare in Antartide. A 10.000 miglia nautiche, Hansam è fatto per lunghi viaggi e dispone sia di ganci per elicotteri che di due piastre per elicotteri. Le considerazioni ambientali sono importanti e allo scafo viene data una forma a basso consumo di carburante e viene installato un motore a propulsione ibrida.

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Superjackton
L’Y910 è progettato secondo le regole SOLAS ed è dotato di una copertura per il ghiaccio di classe 1A.
Foto: Giro in barca di lusso di Altas

Varata nel 1990 come nave passeggeri Y910 Di Vladimir Civilik, Ma invece è stato utilizzato nell’industria marittima russa fino al 1998. Ora stiamo aspettando con impazienza di vedere chi catturerà questo progetto.

Va al martello l’11 novembre e l’asta termina il 30 novembre. Conciergeauctions.com Insieme a Asta di case in barca Tiene l’asta.

Maggiori informazioni sull’Y910 Qui

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