Sali a bordo dell’elegante Orient Express

Il Venice Simplon Orient-Express è uno dei treni più leggendari al mondo. Per chi vuole scoprire l’Europa nel massimo del lusso e del comfort, un viaggio a bordo dell’Orient Express è d’obbligo.

I viaggiatori sul Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) sono incoraggiati a mettere in valigia i loro vestiti più eleganti per la cena a bordo del treno, reso famoso dal romanzo di Agatha Christie Assassinio sull’Orient Express.

Il piano bar, il ristorante e l’intero VSOE esigono eleganza dai propri ospiti. Ti sentirai semplicemente disonorevole guidando questo treno sofisticato e leggendario in jeans e pantaloni della tuta.

Un classico che ti riporta indietro nel tempo

Mogano, ottone lucido e champagne sono serviti da personale in guanti bianchi.

Sì, è così che si vive a bordo del VSOE, questo leggendario classico tra i treni, che ti permette di viaggiare nel tempo.

L’Orient Express è molto più di un normale viaggio in treno per andare dal punto A al punto B.

Le sue radici risalgono al 1883, quando ebbe luogo il primo viaggio tra Parigi e Istanbul, il treno è circondato da una speciale aura di mistero – e ancora oggi l’Orient Express è associato a un lusso ed esclusività quasi inimmaginabili.

Le carrozze che percorrono la strada sono state restaurate e restaurate alla perfezione.

Tutto originale con il maggior numero possibile di dettagli dell’età d’oro dell’Art Déco conservati.

Che ne dici di una suite e di un maggiordomo privato disponibile 24 ore su 24, che fa quello che vuoi, in guanti bianchi?

I primi vagoni letto del continente

Era un appaltatore ferroviario belga Giorgio Nagelmacher Iniziata nel 1883 dall’Orient Express sulla rotta Parigi-Giurgi (Romania).

Il suo treno era unico in quanto fu il primo a offrire vagoni letto e un ristorante su un treno Continental.

Nel 1906 fu completato il Tunnel del Sempione, che collegava la Svizzera con l’Italia sotto le Alpi. Il tunnel ha notevolmente ridotto i tempi di viaggio tra Parigi e Venezia.

L’Orient Express è andato a Istanbul

Negli anni ’20, l’Orient Express iniziò i suoi viaggi in treno verso Istanbul. Era il punto di partenza per i lussuosi viaggi in treno di cui godeva l’élite sociale dell’epoca.

I viaggi significavano il massimo del lusso per coloro che potevano permetterseli e gli anni ’30 divennero l’età d’oro del treno.

Tra l’altro Lawrence d’Arabia, Mata Hari E i reali in Europa erano viaggiatori frequenti e aggiungevano glamour.

Ma la seconda guerra mondiale pose fine al declino e dopo la guerra gli aerei da guerra sostituirono i viaggi di lusso su rotaia.

Il 1977 fu l’anno in cui l’Orient Express corse per l’ultima volta.

Venduto all’asta

Le carrozze d’epoca erano sparse in tutto il mondo, ma alcune furono messe all’asta da Sotheby’s a Montecarlo.

Milionario e uomo d’affari dagli Stati Uniti, James B Sherwoodha acquistato due vagoni all’asta, poi ha trascorso diversi anni a rintracciarne altri 35.

Ha riportato le carrozze al loro antico splendore e nel 1982 l’Orient Express è rinato con il nuovo nome Venice Simplon Orient-Express, o semplicemente VSOE.

E il treno sta ancora viaggiando.

Strada classica nel lusso assoluto

Oltre al classico percorso da Parigi a Venezia, ce ne sono diversi che permettono di vedere dalla ferrovia le città più belle d’Europa.

E non è solo la vecchia generazione che apprezza una guida più lenta, come si potrebbe pensare.

Anche i bambini sono i benvenuti, ma non al ristorante…

VSOE fa parte del gruppo Belmond, che possiede anche hotel di lusso, navi e ristoranti famosi in tutto il mondo.

Così è naturale, ad esempio, pernottare nell’hotel del gruppo Cipriani a Venezia, dopo la famosa escursione sulla tratta Parigi-Venezia.

Aperitivo a Parigi e pranzo a Venezia

Consiglio VSOE a Parigi poco prima di mezzogiorno. Vesti i denti e socializza con la tua compagnia nel carrello del bar al suono di una bella musica per pianoforte.

Quindi scegli uno dei tre vagoni ristorante del treno per mangiare un pasto gourmet preparato da uno chef francese. Piena e soddisfatta, viene trascinata indietro per ritirarsi nella cabina privata e cullata per dormire.

Ti svegli nelle Alpi quando la colazione viene servita nella tua cabina. Trascorri la mattinata con i tuoi compagni di viaggio guardando il bellissimo paesaggio. Quindi goditi un piacevole pranzo di tre portate.

È ora di prepararsi per lo sbarco molto presto, poiché il treno arriva alla stazione Santa Lucia di Venezia.

Sicuramente suona come un sogno? Ma la qualità costa.

£ 8.400 a notte

A poco meno di £ 3.000, devi essere pronto a pagare per 24 ore a bordo – e questo è un volo nella cabina più economica. Difficilmente di terz’ordine, in altre parole.

Ma per i più esigenti, è una buona idea prenotare una “grand suite”, una stanza con più stanze e un bagno in marmo. Quindi un giorno a bordo costa £ 8.400.

Per una cifra modesta, va da sé che lo champagne illimitato è incluso nel prezzo.

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