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Oliver Solberg è stato costretto a rompere in Belgio - era in testa

Oliver Solberg è stato costretto a rompere in Belgio – era in testa

Il pilota di rally Oliver Solberg ha iniziato le otto distanze nella competizione WC in Belgio giovedì con un grande vantaggio. Poi il contendente al secondo posto Gary Houghtonen ha ricevuto una foratura, permettendo a Solberg di scontare di più.

Oggi era preoccupato. L’auto si è rifiutata di partire prima dell’inizio della Sezione 18, iniziata alle 09.00 di domenica mattina.

“Purtroppo abbiamo una triste notizia che vorremmo condividere questa mattina”, ha scritto su Instagram.

“Un errore tecnico nel Parco Chiuso ci ha costretto al ritiro dalla WRC2 in corso del rally di Ypres. Purtroppo la vettura non è partita per un guasto elettrico e questa è la fine del nostro rally”

Ieri problemi al volante

Lo svedese e lettore di mappe Aaron Johnston ieri ha fatto una buona gara, nonostante i veri problemi con il servosterzo.

– Soffro tanto! Ho guidato 85 chilometri senza il servo, veloce e ho guidato tutto quello che avevo. Non eravamo fuori tempo massimo, solo 20-30 secondi, e va bene così. Ma … non accadrà mai più, dice Solberg e ride della prova di potenza a distanza di sabato, come ha detto dopo il raduno di ieri davanti a SVT Sport.

La competizione continua.

KLIPP: Solberg guida la classe WRC2 nonostante i problemi alla macchina (14 agosto 2021)

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Oliver Solberg guida la classe WRC2. Foto: TT