Lunedì è arrivata la notizia che nessuno voleva. SJ ha chiuso il treno pendolare di Uppsala, colpendo i passeggeri dell'intero comune di Sigtuna. In futuro la tratta Stoccolma-Uppsala non sarà più servita dai treni pendolari SJ. Ho già riferito di qualcosa di morto.

Gli organi amministrativi del comune di Sigtuna ritengono che la decisione incida negativamente sull'intero comune.

– Il già piccolo sistema dei pendolari comunali sarebbe disastrosamente molto peggiore. Questo è un enorme tradimento nei confronti di tutti i passeggeri del comune. Chiediamo ora alla regione di agire rapidamente e di compensare in qualche modo la perdita di una delle funzioni più importanti della mobilità, afferma Olof Holst (M), presidente del consiglio comunale del comune di Sigtuna.

Olof Holst vuole che la capacità aggiuntiva sulla linea Marsta-Stoccolma venga utilizzata per il traffico delle ore di punta e che la linea Marsta-Uppsala, che ora scomparirà completamente, venga costruita da un altro attore.

– Il fatto che SL/UL gestisca Uppsala via Arlanda non aiuta i viaggiatori da e per il comune di Sigtuna, dice.

C'era rabbia anche a Knivsta e Uppsala

Anche il vicino comune di Knivsta è completamente contrario alla chiusura e ritiene che la situazione diventerà insostenibile. Quasi 8.000 residenti fanno i pendolari ogni giorno da Knivsta. Il vicepresidente del consiglio comunale di Knivsta, Mimi Westerlund (KD), non è soddisfatto e ritiene che le soluzioni offerte non siano affatto sufficienti. Non bastava nemmeno per oggi.

A Uppsala anche i politici sono scontenti della decisione e vogliono che il ministro delle Infrastrutture e del Governo intervenga sulla questione e che il Riksdag trovi una migliore gestione della città di SJ.

– Colpisce un gran numero di imprenditori privati ​​e altri datori di lavoro che si trovano su questa strada e colpisce anche Arlanda, afferma Erik Billing (S), presidente del consiglio comunale di Uppsala P4 Altopiano.

Potrebbe influenzare la costruzione di alloggi

Per diversi anni, il comune di Sigtuna ha denunciato l’inadeguatezza delle infrastrutture e dei trasporti pubblici da e verso il comune. Poco meno di un anno fa il politico e il sindaco di Sigtuna si incontrarono con il ministro delle Infrastrutture. All'incontro hanno partecipato anche alcuni imprenditori del Comune. Hanno testimoniato di problemi legati, ad esempio, al reclutamento del personale, perché è molto difficile andare e tornare dal comune.

La chiusura del treno pendolare di Uppsala rende più difficile per le persone andare e tornare dal comune di Sigtuna.

– Negli ultimi dieci anni il comune ha contribuito alla creazione di circa 3.500 nuove case e più di 10.000 nuovi posti di lavoro, ma faremo molta fatica a convincere i nuovi residenti a trasferirsi qui e le aziende che desiderano stabilirsi qui. Ciò significa che dobbiamo rivedere i nostri piani di costruzione di alloggi perché non possiamo costruire alloggi per persone che non possono andare e tornare dal lavoro, afferma Olof Holst.

La chiusura entrerà in vigore quando il programma cambierà il 15 dicembre di quest'anno.

Ciò significa che dobbiamo rivedere i nostri piani di costruzione abitativa.