L’annuncio è stato dato in una conferenza stampa tenuta venerdì pomeriggio con il governo finlandese e la leadership militare. L’ordine riguarda 64 aerei da combattimento, per quasi 100 miliardi di corone svedesi.
L’F-35 Lightning II è molto più avanti in una classe che pochi altri aerei da combattimento operativi possono eguagliare. È prodotto da Lockheed Martin ed è anche chiamato Joint Strike Fighter. È un aereo da combattimento di quinta generazione, dotato di tecnologia stealth e può, proprio come il Gripen, essere utilizzato in ruoli di caccia, attacco e ricognizione.
Un’altra somiglianza con il Gripen è che è monomotore. Ma ciò che li distingue chiaramente è il costo. Il prezzo di acquisto è di circa 1 miliardo di corone ed è costoso da mantenere e gestire.
Speranze deluse per Saab
Il governo svedese, le forze armate svedesi, e soprattutto la società di difesa Saab, avevano sperato in un ordine che assicurasse la produzione del Jas 39 E, la nuova versione, per molti anni a venire. Sarà anche un punto di riferimento nella competizione nel feroce mercato internazionale degli aerei da combattimento.
Il ministro della Difesa Peter Hultqvist, alleato sempre più stretto con la Finlandia in ambito difensivo e operativo, ha visto la richiesta di un aereo finlandese come un altro passo nella cooperazione. Ora si rammarica in una dichiarazione che la Finlandia non abbia selezionato JAS Gripen-E e l’aereo da ricognizione GlobalEye:
“Siamo convinti che i sistemi Gripen e GlobalEye, con la loro combinazione di capacità qualificate, bassi costi e alta disponibilità, sarebbero stati una buona opzione anche per la Finlandia. Questi due sistemi sono progettati per affrontare le nostre sfide di sicurezza comuni e lo speciale esigenze del nostro comune ambiente settentrionale”, afferma il ministro della Difesa.
È chiaro che rispettiamo la decisione finlandese. La nostra cooperazione in materia di difesa si basa su interessi geostrategici condivisi e su una visione condivisa delle sfide alla sicurezza. La cooperazione in materia di difesa continuerà a essere sviluppata indipendentemente da ciò e la Finlandia rimarrà il nostro partner più vicino nella politica di difesa e sicurezza”.
Il ministro della Difesa Peter Hultqvist davanti alla prima produzione in serie del JAS 39 Gripen E. Foto: Henrik Montgomery/TT
Le realtà geostrategiche e militari sottolineano la necessità di una stretta cooperazione. Secondo Peter Hultqvist, il lavoro continuerà a creare le condizioni per la cooperazione operativa nei settori della pace, della crisi e della guerra.
Lo ha detto in conferenza stampa il ministro della Difesa finlandese Antti Kakkonen.
L’F-35 soddisfa i requisiti di servizio, i requisiti di cooperazione industriale e i requisiti di difesa. La strada per una decisione è stata lunga e la competizione dura. La Finlandia vorrebbe continuare a collaborare con tutte le parti coinvolte nel processo.
Sostituisce i vecchi aerei americani
La Finlandia ora ordina 64 F-35. Sostituiranno l’F-18 Hornet americano utilizzato oggi dall’aeronautica militare finlandese e scelto in competizione, tra l’altro, con lo svedese Gripen. È stato il più grande affare di armi nella storia della Finlandia ed è stato annunciato nel maggio 1992 dall’allora ministro della Difesa Elisabeth Rehn a Helsinki.
Ciò includeva anche 64 aerei da combattimento statunitensi. Ad oggi, una versione aggiornata dell’F-18 Super Hornet è stata inclusa nella discussione insieme al Gripen E, all’Eurofighter europeo e al Rafale francese. Ante Kakkonen afferma di capire che gli altri concorrenti ora sono delusi:
Ci può essere un solo vincitore in questo tipo di competizione, dice. Abbiamo preso in considerazione aspetti della politica di sicurezza quando abbiamo preso la decisione, ma le prestazioni hanno avuto l’impatto maggiore.
Afferma che la decisione influenzerà la difesa della Finlandia per almeno i prossimi 30 anni.
Per Saab, le notizie del venerdì sono deludenti. Ma nessun disastro. L’aviazione da combattimento è solo una parte delle operazioni del gruppo di difesa. Oltre a rinnovare la flotta di aeromobili con l’ultima versione del Gripen E per l’aeronautica militare svedese, l’aereo è incluso quando molti paesi scelgono alternative ai sistemi aeronautici attuali e precedenti. La Svezia è anche uno dei pochi paesi al mondo che ha la capacità di sviluppare e produrre aerei da combattimento avanzati.
I paesi che hanno acquistato o noleggiato Gripen sono Sud Africa, Brasile, Ungheria, Repubblica Ceca e Thailandia.
La Norvegia ha anche selezionato l’F-35 sul Gripen. Altri paesi che hanno investito nell’aereo americano sono Regno Unito, Italia, Paesi Bassi, Canada e Danimarca. La Turchia voleva acquistare, ma questo accordo si è bloccato quando i turchi hanno scelto di acquistare il sistema di difesa aerea S-400 dalla Russia. Questo conferma un dato di fatto: questo tipo di accordo aereo riguarda l’economia, ma soprattutto ha a che fare con la politica di sicurezza.
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Jan Hoglund è un corrispondente estero e dipendente di lunga data di Göteborgs-Posten. Ha il mondo intero come area di osservazione e ha osservato molti conflitti e disastri nel mondo nel sito.
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