domenica, Novembre 24, 2024

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La Ferrari Roma Spyder è l’unica nel suo genere – in 54 anni

Lanciata nel 2020, la Ferrari Roma ha introdotto un nuovo linguaggio di design per il marchio italiano. Il modello è il modello entry-level del marchio e, come una lettera per posta, ora sta arrivando una versione senza tetto: la Ferrari Roma Spyder.

Il modello Spider di solito significa un modello a due posti, ma il marchio lo chiama in realtà il modello 2+ perché ha un sedile posteriore.

La nuova Ferrari Roma Spyder è stata presentata in occasione di un evento a Marrakech, in Marocco. Per la prima volta dal 1969 – Più tardi la 365 GTS4 – La Ferrari ha utilizzato un tetto in tela sul modello con il motore anteriore.

La nuova Ferrari Roma Spyder è leggermente pesante sul retro. (Foto: Ferrari)

Una Ferrari Roma senza tettuccio

Come suggerisce il nome, la Roma Spider è una Roma, ma senza tetto. Ciò significa lo stesso propulsore, un V8 biturbo da 3,9 litri con 620 cavalli e 760 Newton metri.

La potenza scende attraverso un cambio a doppia frizione a otto velocità e ruote posteriori. Lo 0-100 km/h può essere raggiunto in 3,4 secondi, mentre sono necessari 9,7 secondi per raggiungere i 200 km/h a 320 km/h.

Rispetto alla normale Roma, il modello Spyder pesa 84 chilogrammi in più a 1.654 chilogrammi.

Un tetto in tessuto significa un certo sovrapprezzo di peso con la Roma normale. (Foto: Ferrari)
L’interno, almeno, è orientato al guidatore. (Foto: Ferrari)

Aria italiana nei capelli

Secondo Ferrari, il tetto in tela offre lo stesso isolamento di un tetto in metallo grazie a cinque strati separati.

A una velocità di 60 chilometri all’ora, il tetto può essere aperto in 13,5 secondi. Il poggiatesta del sedile posteriore ha un parabrezza integrato.

Un vantaggio di un tetto in tela è un ampio bagagliaio, mentre secondo gli italiani c’è un portello di carico per i lunghi fine settimana.

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Ferrari Roma Spyder
La Ferrari Roma Spyder è senza dubbio perfetta per la riviera ligure. (Foto: Ferrari)

La Ferrari Roma Spyder può essere utilizzata in inverno

C’è anche uno scaldacollo per aumentare il numero di giorni di guida con il tetto abbassato.

La Ferrari non ha detto esattamente quanto sia interessato il bagagliaio da 255 litri della Roma regolare.

Il prezzo della Ferrari Roma è di circa 2,5 milioni di corone svedesi, ma il prezzo svedese per la Roma Spyder non è stato ancora annunciato, ma si prevede un certo sovrapprezzo.

La nostra recensione video della Ferrari Roma è disponibile di seguito:

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