I nuovi tram Hitachi iniziano a funzionare nella città italiana di Torino

Hanno iniziato il trasporto passeggeri i primi tram Hitachi acquistati da Gtt (Gruppo Torinese Trasporti) per la città di Torino, scrive l'azienda in un comunicato.

Nel 2024 verranno utilizzati i nuovi tram 3, 9, 10 e 4. Sostituiranno gradualmente i tram “Arancione” della serie 2800, con 10 veicoli rimasti in servizio e 2 di rinforzo. Per la flotta tramviaria storica della città.

Particelle meno nocive

La messa in servizio dei nuovi tram Hitachi rappresenta un passo importante nella direzione del modello di mobilità urbana a cui aspirano GTD e l'amministrazione comunale. Entro il 2026 GTT realizzerà un significativo rinnovamento della flotta con 70 tram e 437 nuovi autobus urbani, molti dei quali elettrici, che rappresenteranno l'81% dei viaggi con propulsione elettrica e una significativa riduzione delle emissioni (-59% Co2 e -97% particolato ) per un viaggio più sostenibile e accessibile.

Sono automotrici all'avanguardia progettate da Giugiaro Architettura basandosi sul comfort dei passeggeri e sul design. Quando il veicolo è stato presentato in Piazza Castello lo scorso settembre, i nuovi autobus GTD hanno uno stile di vita nei colori giallo e blu della città, insieme alla combinazione di colori.

Interamente finanziato dal Ministero dei Trasporti

Il contratto quadro firmato da GTD e Hitachi Rail nella primavera del 2020 riguarda la consegna generale di 70 nuovi tram, dove il contratto è suddiviso in due tranche. La prima tranche prevede la consegna di 30 veicoli interamente finanziati dal Ministero dei Trasporti nell'ambito di un accordo con la Città di Torino per migliorare il trasporto ferroviario nei principali centri urbani.

I nuovi tram saranno prodotti nello stabilimento Hitachi Rail di Napoli, che impiega circa 1.890 persone.

Sono dotati di un innovativo sistema di climatizzazione che assicura il ricambio dell'aria con l'aria esterna e garantisce elevati standard di sicurezza per la salute dei passeggeri. Sono caratterizzati da ampie finestre e superfici laterali trasparenti del tetto che forniscono molta luce all'interno e un'ottima vista verso l'esterno. Gli interni sono progettati per offrire più spazio ai passeggeri rispetto ai tram di vecchia generazione. Hanno due posti per disabili e offrono facile accesso e manovrabilità per le sedie a rotelle.

Nuova piattaforma del tram

– I nuovi tram per la città di Torino, afferma Luca D'Aquila, COO Hitachi Rail Group e CEO Hitachi Rail Italy: -Il nuovo tram fa parte della piattaforma sviluppata da Hitachi Rail in Italia e rappresenta l'evoluzione del più tradizionale SIRIO . Tram, centinaia dei quali già costruiti per città italiane e straniere.

Fonte GTD, Hitachi