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Anche prima della prima della nuova X 2000, l’interno sobrio delle carrozze ha ricevuto attenzione, ma era uno dei tanti ascensori sui treni ad alta velocità aggiornati di SJ.

– Jakob Åhgren, il business developer di SJ, dice che è un treno moderno con un guscio riciclato.

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SJ ha investito molto nelle ferrovie e ora lancia un treno X 2000 completamente modernizzato, portando i clienti in una nuova era.

– Siamo riusciti a creare un treno completamente nuovo in molti aspetti del guscio in acciaio esistente. In questo modo, può fornire ai viaggiatori un viaggio ecologico, veloce e conveniente per molti anni, afferma Jacob Agren.

Decorazione nuova di zecca

In connessione con il nuovo aggiornamento dell’intera flotta X 2000, gli interni delle carrozze hanno ricevuto il prestigioso premio “Best of the Best” al concorso internazionale di design Red Dot Awards. È la prima volta che un intero treno vince un premio per il design.

– I nuovi interni sono ispirati al classico design scandinavo e si concentrano su forme vivide e dettagli funzionali. L’illuminazione ei materiali naturali dovrebbero contribuire a creare un’atmosfera piacevole e aumentare la sensazione di pace e comfort.

Insieme ai passeggeri, SJ ha sviluppato una sedia che offre una buona seduta e spazio per le gambe. La nuova sedia ha uno schienale alto, un design ergonomico e un ampio tavolo da lavoro. Grazie al controllo elettrico, sono facili da installare.

– Dovresti sederti comodamente finché non lavori, studi, guardi un film o sogni.

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Primi in Svezia con finestre radiotrasparenti

I nuovi treni X 2000 sono dotati di finestrini radiotrasparenti, che rendono il collegamento a bordo più stabile e a prova di futuro. Questa tecnologia significa che i segnali mobili possono facilmente entrare nei carrelli, consentendo ai clienti di chiamare e navigare direttamente dal proprio telefono con meno interruzioni rispetto a prima. Allo stesso tempo, i treni sono completamente attrezzati con la più recente tecnologia WiFi, che crea buone condizioni per lo streaming di film o per la partecipazione a riunioni Internet durante il viaggio. Entrambe le tecnologie possono utilizzare il 5G poiché gli operatori mobili modernizzano le reti mobili sulle ferrovie.

– Lavoriamo duramente per soddisfare la crescente domanda dei clienti per una buona connessione ed è nostro obiettivo che i treni X 2000 o i loro dispositivi non limitino la qualità delle chiamate o la connettività Internet. Ma per soddisfare pienamente le esigenze dei clienti, sono necessari aggiornamenti nelle reti mobili in modo che ci sia una migliore copertura sui binari.

Design più funzionale

Ciò che è chiaro ai clienti è che tutti i portapacchi a bordo sono ingranditi e hanno un design più funzionale: i reggiseni piegati si adattano facilmente. Anche i tettucci e i vani bagagli sopra le sedie hanno un nuovo design per creare spazio e capacità. I servizi igienici sono stati rinnovati dal piano terra e sono diventati più luminosi e nuovi, e tutte le porte della nave sono state migliorate in modo da consentire l’accesso tra le carrozze. Con i nuovi schermi digitali sarà più facile per tutti i clienti trovare il posto giusto, leggere i cartelli e partecipare a importanti informazioni di viaggio.

– I posti sono numerati in Braille, abbiamo nuovi pittogrammi e i nuovi codici digitali forniscono informazioni aggiuntive e una migliore leggibilità.

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Trolley bistrot nuovo di zecca

Nel nuovo X 2000, il carrello Bistro ha ricevuto un vero impulso con una nuova planimetria e nuove luci in ottone, con un’atmosfera di richiamo. I divani del bistrot nel loro design attuale scompariranno e saranno sostituiti da scrivanie e nuove aree salotto direttamente adiacenti al bistrot.

Oltre a tutti gli ascensori di design, i viaggi in treno saranno molto più affidabili grazie a nuovi impianti tecnologici.

– Il nuovo X 2000, tra le altre cose, ha un sistema avanzato di auto-rilevamento, il che significa che prima che qualcosa si rompa effettivamente, riceviamo notifiche di possibili deprezzamenti e strappi, afferma Jacob Agren.

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