GRECIA – La polizia ha fatto irruzione nella stazione ferroviaria di Sitsvenskan

“La polizia ha sequestrato tutti i documenti che potrebbero aiutare le indagini”, ha detto un portavoce della polizia all’agenzia di stampa AFP.

Durante il raid condotto venerdì mattina sono state sequestrate registrazioni audio, documenti e altri tipi di prove.

Una fonte ha detto ad AFP che lo scopo dell’indagine della polizia era quello di “avviare procedimenti legali contro la direzione della compagnia ferroviaria, se necessario”.

Hellenic Train, l’operatore della linea colpita dall’incidente, è stata creata cinque anni fa quando la compagnia ferroviaria statale greca Trainose è stata privatizzata e venduta alle Ferrovie dello Stato Italiane.

Giovedì è arrivata la notizia che Stins, che lavorava alla stazione di Larissa, aveva ammesso una certa responsabilità per l’incidente. Tuttavia, secondo l’avvocato di Stinson, c’erano altri fattori che entravano in gioco.

– Il mio cliente ha accettato la sua responsabilità, ha detto giovedì il suo avvocato Stefanos Bundsartsidis.

– Ma non concentrarti sugli alberi quando dietro c’è una foresta.

Il governo greco si è affrettato a realizzare gli errori di Stinson.

– Penso che la responsabilità, la negligenza, l’errore siano riconosciuti dal direttore della stazione, ha detto giovedì il portavoce del governo Yiannis Economou.

Più di 50 persone sono state confermate morte dopo che un treno passeggeri si è scontrato con un treno merci poco prima della mezzanotte di martedì. Molti altri sono rimasti feriti.

Il governo greco riconosce i fallimenti nella gestione del sistema ferroviario del Paese, compresi i ritardi nell’installazione dei dispositivi di sicurezza sul binario dove è avvenuto l’incidente, risultato di “decenni di fallimenti”.

Secondo i sindacati greci, le carenze di sicurezza sulla rotta Atene-Salonicco sono note da anni.

Kostas Genidonias, capo del sindacato dei macchinisti, ha detto che il sindacato rilascerà presto le prove delle carenze in materia di sicurezza.

– Renderemo pubblici molti documenti, dice, poiché i sistemi di sicurezza elettronici non sono operativi dal 2000 e il controllo dei treni è ancora gestito “manualmente”.

L’autorità di regolamentazione delle ferrovie greche aveva avvertito della scarsa manutenzione e della carenza di personale già a gennaio, prima dell’incidente.

Centinaia di greci hanno protestato mercoledì sera davanti all’ufficio delle ferrovie elleniche nella capitale Atene. La polizia ha sparato lacrimogeni mentre i manifestanti lanciavano pietre contro l’edificio.

Allo stesso tempo, le persone hanno acceso candele a Larissa per rendere omaggio a coloro che hanno perso la vita nell’incidente ferroviario.