“Gli utenti che non hanno una barra di dimensioni variabili dovrebbero utilizzare altre schede grafiche”

I primi passi intermedi di Intel come produttore di schede grafiche non sono stati accolti con grande entusiasmo. Il lancio prolungato ha finora prodotto solo un’edizione limitata per laptop e l’entry level Arc A380, i cui driver sono stati criticati. Offerto nelle ultime settimane qualche miglioramentoTra l’altro, risultati migliori nei giochi.

Un componente importante per spremere con successo le prestazioni promesse è la funzione Resizable BAR, che sblocca l’intera memoria grafica del processore. Nei primi test, tra le altre cose, ha avuto un effetto positivo Pneumatici-Tempo necessario per disegnare ogni fotogramma separatamente. Approfondimento utilizzando Digital Foundry (via scheda video) Tom Petersen di Intel spiega che le differenze di prestazioni sono ancora significative e coloro che non possono o non vogliono abilitare Resizable BAR dovrebbero attenersi alle opzioni di Nvidia o AMD.

Intel sta già lavorando per migliorare i driver per i sistemi senza supporto per nastri scalabili, ma il problema è profondo. In sostanza, la famiglia Arc “Alchemist” è stata adattata per gestire quantità maggiori di memoria grafica con meno chiamate, piuttosto che molte piccole chiamate. Senza il supporto per un nastro di dimensioni variabili, si verificano perdite di prestazioni fino al 40%. È improbabile che questo problema venga mai completamente risolto per l’attuale generazione, motivo per cui Intel sta anche investendo in modifiche e miglioramenti per la prossima generazione di architettura grafica.

Anche le due schede grafiche rimanenti, l’A770 e l’A750, sono state confermate disponibili in forma di riferimento direttamente tramite il sito Web Intel al momento del lancio. Petersen ammette che la scelta di lanciare l’Arc A380 esclusivamente con il senno di poi non è stata una grande mossa e non ha funzionato particolarmente. Ritiene che i molti ritardi siano dovuti principalmente alla semplice impreparazione dell’azienda e non a problemi di filiera.

Non è chiaro esattamente quando arriveranno gli ultimi modelli, ma è stato confermato che sono alquanto limitati a determinati paesi e mercati. In Europa, la Germania sarebbe uno di questi paesi, ma resta da vedere come apparirà più a nord.