Le auto a guida autonoma sono qualcosa che molte persone non vedono l’ora. Uno di questi non è stato l’amministratore delegato della Ferrari Benedetto Vigna, che ha rifiutato completamente la tecnologia delle auto del marchio.
In un’intervista Con il Financial Times americano, il direttore italiano ha discusso del futuro del marchio, quindi non si guiderà da solo.
Tuttavia, non è particolarmente strano considerando che le auto Ferrari si concentrano sull’esperienza di guida.
Guidare la tua Ferrari è come imprecare in chiesa.
Diversi tipi di software
“Esistono quattro tipi di software: prestazioni, comfort, infotainment e guida autonoma”, ha dichiarato Benedetto Vigna al Financial Times.
“Per quanto riguarda quest’ultimo, non ci interessa”, ha detto Vigna.
non da solo
Non è la prima volta che il capo del marchio italiano ha escluso le auto a guida autonoma, e probabilmente non sarà l’ultima.
Tuttavia, il futuro del marchio è costituito dalle auto elettriche, che vengono sviluppate da sole.
Tuttavia, per gli italiani, l’immagine sonora e la sensazione di guida hanno la massima priorità, due caratteristiche che non vanno direttamente di pari passo con i veicoli autonomi.
Filosofo zio Ferrari
Vigna crede che “l’anima dell’auto” sia importante e le auto del marchio sono costruite per i clienti che amano guidare.
Ciò ha reso le cose più facili per il marchio perché non erano coinvolti nella fusione di FCA e PSA – che a sua volta è diventata Stellandis – e potevano guidare la propria nave senza ordini dall’alto.
La Ferrari si allarga
Ciò significa che sono interessati a rendere felici le parti interessate, che è stata in parte la base del primo SUV del marchio, il Prosangue.
Si potrebbe facilmente sostenere che una Ferrari a guida autonoma non è una Ferrari.
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