Con una conferenza stampa della durata di poco più di due ore – intitolata a Volvo Tech Moment – con molti dei principali partner di Volvo Cars e una nuova concept car, Volvo sta mostrando come intende trasformarsi in un’azienda di auto elettriche. O una risposta svedese a una Tesla, se vuoi. Perché c’è molto nella prossima strategia di Volvo che ci ricorda come Elon Musk ha costruito Tesla Motors e come hanno costruito le loro auto elettriche.

Volvo si assumerà maggiori responsabilità per lo sviluppo del proprio sistema operativo per le auto. Ma il sistema operativo Volvo non dovrebbe essere chiuso esternamente o internamente. Dovrebbe essere basato sulla collaborazione con gli altri e avere quello che viene chiamato “codice aperto” dove può essere modificato. Ciò che è importante per Volvo è mantenere il controllo in modo che i problemi possano svilupparsi, cambiare e risolversi rapidamente. Non c’è più un acquisto di soluzioni pronte e chiuse, che si applicano sia all’hardware che al software.

Una parte importante del nuovo Le auto Volvo saranno i loro supercomputer, con Volvo che lavorerà a stretto contatto con la società di elettronica Nvidia. I due computer potrebbero diventare uno in futuro, ma all’inizio lavoreranno insieme e si occuperanno di tutto in macchina. Un computer ottiene più controllo sui sistemi di assistenza.

Volvo manterrà la sua posizione sulla sicurezza e ha una nuova visione chiamata Zero Collision. Non devi colpire nessuna macchina Volvo. I nuovi sistemi si baseranno sui sensori lidar (un tipo di radar laser che misura la distanza) che si trovano sulla prossima generazione di auto Volvo e sul marchio gemello Polestar.

I veicoli devono essere dotati di funzioni di guida autonoma. Gli esperimenti con la tecnologia inizieranno sulle principali autostrade. All’inizio, le auto devono mantenere il volante e gradualmente andrà bene alle prime velocità più basse su strade sicure.

Per gestire i nuovi livelli di sicurezza e la tecnologia di guida autonoma, ai due supercomputer precedentemente citati è stato affidato l’importante compito di iniziare a raccogliere dati lungo il percorso. Queste informazioni aiuteranno le auto Volvo a diventare più sicure in futuro. Attraverso l’aggiornamento online, la nuova generazione di auto verrà aggiornata nel tempo.

Volvo costruisce la propria area Fabbrica di batterie con Northvolt. All’inizio del 2024, Volvo acquisterà batterie da 15 GWh dallo stabilimento Northvolt di Skellefteå. Il nuovo impianto avrà una capacità produttiva di 50 GWh. Non è stato ancora deciso dove sarà costruito, ma ci sono molte cose che suggeriscono che la Svezia settentrionale o la Finlandia abbiano energia senza fossili.

Una nuova generazione di batterie per le nuove auto elettriche fornirà un’autonomia fino a 90 miglia e si caricherà molto più velocemente di oggi. Le nuove auto Volvo avranno un pavimento piatto con la batteria come supporto, una soluzione abbastanza standard nel mondo automobilistico di oggi.

Volvo dice molto poco sull’azienda proprietaria di Geely e sulla sua nuova piattaforma per veicoli elettrici, SEA. Invece, la fusione fallita tra Geely Auto e Volvo sembra aver concesso più libertà per sviluppare la propria piattaforma tecnologica e firmare accordi con i suoi giocatori. Volvo ha diverse soluzioni che potrebbero essere adatte al resto del gruppo, non ultimi il software, il sistema operativo ei sensori lidar.

È anche chiaro che Volvo potrebbe andare per la propria strada solo dopo essere stata in grado di firmare un accordo con il produttore di batterie Northvolt.

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