Tornano oziosi fino in Italia. Persone che hanno cercato di entrare in Francia dall’Italia. Si fermarono e furono riportati a Ventimiglia, la città di frontiera italiana che era diventata una sorta di punto di raccolta per tutti gli emigranti che desideravano recarsi in Francia, o più lontano, in Gran Bretagna o nel Nord Europa.

Un feroce scambio di parole

La situazione con i controlli rafforzati alle frontiere francesi è in corso dal 2015, ma si è intensificata nelle ultime settimane da quando il nuovo governo italiano ha rifiutato alla nave di soccorso norvegese Ocean Viking di attraccare e scaricare i soccorritori in mare. La Francia ha rilevato la nave ma ha risposto con controlli passaporti contro l’Italia e per alcuni giorni la polizia francese ha perquisito i cancelli di ogni auto che ha varcato il confine. Con lunghe code e traffico caotico di conseguenza.

Il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha definito la risposta del governo francese “aggressiva” e “ingiusta”. Il ministro dell’Interno francese Darmanin ha definito il governo italiano “irresponsabile”.

Ora il traffico di frontiera è tornato a scorrere decentemente, ma il problema di fondo rimane: l’Italia non vuole essere l’unica responsabile di tutte le persone che attraversano il Mediterraneo. La Francia sottolinea che l’Italia sta violando il diritto internazionale e ritiene inoltre che l’Italia non stia facendo il suo lavoro semplicemente facendo entrare i migranti in Francia, da qui i controlli alle frontiere rafforzati.

Piano di crisi della Commissione dell’Unione Europea

All’incontro di venerdì a Bruxelles, il commissario europeo Ylva Johansson presenterà un piano di crisi per la migrazione nel tentativo di risolvere l’acuto conflitto. Il contenuto è composto da 20 punti in cui Johansson ritiene che sia possibile un’azione rapida.

– Ha detto in una breve conferenza stampa lunedì che la situazione al momento non è sostenibile.

Ciò include, tra le altre cose, che l’agenzia di frontiera Frontex dovrebbe indagare rapidamente sulla situazione nel Mediterraneo per vedere dove è necessario ulteriore sostegno. Un altro punto è avviare rapidamente sforzi di rimpatrio mirati per le persone che non hanno il diritto di rimanere nell’UE.

– Dobbiamo tenere conto del fatto che la stragrande maggioranza delle persone che stanno attraversando il Mediterraneo centrale non ha bisogno di protezione internazionale, ha affermato Johansson.