La decisione è stata approvata dal Riksdag in una votazione la settimana scorsa.
Ciò riguarda il nuovo sistema di scambio dell'Unione Europea ETS2, che include termini ampliati per lo scambio di emissioni, anche per i carburanti.
Dal 1° gennaio 2025, le aziende produttrici di carburante dovranno iniziare a rendicontare le proprie emissioni. Poi, fino al 2027, dovranno acquistare un diritto di emissione per compensare le vendite di benzina e diesel.
In breve, si tratta di un aumento graduale dei prezzi della CO2 in tutta l’UE al fine di ridurre le emissioni.
Critici: i prezzi potrebbero aumentare in modo significativo
Ma riguardo al fatto che il Riksdag abbia approvato la norma a nome della Svezia si sono levate voci arrabbiate.
I critici sostengono che i prezzi del carburante potrebbero aumentare in modo significativo a seguito dell’ETS2.
Il diritto di emissione è una componente variabile che si aggiunge ad altre parti del prezzo del carburante. Poiché è il mercato che governa, è difficile quantificarne l'esatto impatto, dice Viktor Gunnarsson, che rappresenta l'organizzazione industriale Drivkraft Sweden dove è responsabile per le questioni di competitività, alla più grande rivista automobilistica svedese Vi Bilägare.
“Il miglior strumento al mondo”
Il governo è stato tra i primi a implementare il nuovo sistema di scambio delle emissioni nella legge svedese. Il primo via libera era già stato dato a maggio.
– Il sistema di scambio delle emissioni dell'Unione europea è il miglior strumento politico al mondo per ridurre le emissioni. Poiché la questione è così urgente, il governo ha deciso che la Svezia dovrebbe essere in prima linea e fornire più settori nel nuovo sistema ETS, di cui abbiamo fatto parte fin dall’inizio”, ha detto all’epoca il ministro del Clima e dell’Ambiente Romina Pormkathari. .
Doccia fredda: “40 corone alla pompa”
Nel progetto di legge il governo prevede che il prezzo di un litro aumenterà di circa una corona nel 2027.
Ma entro il 2040 il prezzo potrebbe aumentare in modo significativo. Organizzazione dei consumatori M Svezia La chiamavano la “doccia fredda”. Per gli automobilisti.
– Abbiamo avuto incontri con rappresentanti dell'industria dei carburanti che credono che il prezzo del carburante potrebbe salire fino a 40 corone al litro, ha detto in precedenza alla rivista automobilistica Carup il portavoce di Fuel Rebellion Peder Blom Bockhelm.
Promette di risarcire i proprietari di auto
A maggio Romina Pourmokhtari ha confermato che si prevede di risarcire i consumatori e le aziende per l'impatto sui prezzi del carburante reso necessario dall'introduzione del sistema ETS2.
Questo messaggio rimane, ma su come andranno esattamente le cose non c'è ancora una risposta definitiva al momento del clubbing. Per questo motivo l'indagine è ancora pendente e verrà fissata.
– So che questo caso è in preparazione presso l'ufficio governativo in questo momento, e mi aspetto che l'indagine venga presentata questo autunno, ha detto Martin Kinnunen, portavoce della politica ambientale del partito SD, durante il dibattito al parlamento svedese.
Immagine: Cerchio K
Testo: Editori
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