giovedì, Novembre 7, 2024

Ultimi articoli

Articoli correlati

Uno stilista italiano che prende il cool cool

Franco Zamboni.

Conosci il nome? È lecito ritenere che non ne hai mai sentito parlare. Ma nel suo mondo è il re.

Frank Zamboni è la risposta delle macchine da neve a Enzo Ferrari. L’uomo che ha creato un prodotto che ruota attorno all’hockey sta conquistando il mondo.

Macchina della neve
Frank Zamboni, che ci ha regalato la macchina per il ghiaccio. Un’icona nel mondo dell’hockey, è stato inserito postumo nell’Hockey Wall of Fame. (Foto: Zamboni)

È probabile che non li hai visti.

Se sei uscito e hai preso un hot dog durante l’intervallo, la macchina per il ghiaccio, secondo uno schema ben pianificato, assicura che il ghiaccio sia appena lavato e buono per il prossimo combattimento.

Ogni macchina per il ghiaccio porta il cognome di Frank Zamboni. È il re di tutti i periodi di tempo del mondo. Un gigante in un mondo raro.

Macchina della neve
È così che è iniziato. Frank Zamboni con la sua invenzione brevettata riesce a lavare via la neve con una jeep. (Foto: Wikicommons/

Ora, però, Zamboni ha pensato che fosse giunto il momento di rinnovare il design.

Il vecchio design molto spigoloso, dove la funzione dovrebbe davvero venire prima della forma, va nella tomba e lascia che Zamboni 2.0 sorprenda il mercato.

Italiano di sangue, il lavoro è andato a Pininfarina, la mega casa di design italiana che progetta tipicamente auto come la Ferrari Testarossa, la Ferrari Enzo e la Lancia 037.

Ora Pininfarina ha fatto la sua parte e Zamboni ha lanciato con orgoglio sul mercato la nuova ZX5 Zamboni.

Macchina della neve
Il nuovo design di Pininfarina non sarà un immediato ribaltamento di edicola. Ma finché gli Zamboni e i giocatori di hockey sono felici, anche il resto di noi può esserlo. (Foto: Zamboni)

Per quelli di noi che non sanno molto del design e della storia delle macchine per il ghiaccio, la nuova macchina sembra la stessa di sempre.

Pininfarina ha arrotondato un po’ le curve, ha posizionato i fari in formazione e ha dato al guidatore una posizione leggermente più comoda ed elegante.