Sembra che il dispiegamento del sistema di posizionamento Galileo dell’Unione europea possa essere ritardato a meno che l’Unione europea non trovi un modo per mettere presto i satelliti nello spazio. In precedenza, l’idea era di lanciare i satelliti galileiani da 700 kg con il razzo Ariane 6 di ArianeSpace.
Lo sviluppo di Ariane 6 è iniziato nel 2014 come concorrente del razzo SpaceX Falcon 9 e inizialmente doveva essere lanciato nello spazio già nel 2020. Ciò non è accaduto e Ariane 6 non sarà testato durante un volo spaziale alla fine di quest’anno alle i primi. Ciò significa che i satelliti Galileo più vicini dell’UE potrebbero essere messi in orbita terrestre nel 2024. Tuttavia, l’UE non sembra voler aspettare così a lungo per portare satelliti importanti nello spazio. Quindi hanno iniziato a indagare se le società americane SpaceX o United Launch Alliance (ULA) possono lanciare satelliti, scrive Politico.
L’Unione Europea potrebbe dover affittare SpaceX per il lancio
Il razzo Vulcan di ULA ha il potenziale per lanciare i satelliti Galileo, ma anche quel razzo soffre di ritardi. Si prevede che Vulcan andrà nello spazio questa estate al più presto, dopodiché i prossimi lanci di Vulcan sono al completo con missioni per il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti nei prossimi anni. In altre parole, sembra che l’unica opzione praticabile per l’Unione Europea, se vuole far volare i satelliti Galileo nel prossimo futuro, sia assumere SpaceX e far volare i loro razzi Falcon 9.
Tuttavia, l’Unione Europea ha scelto di risolvere il problema del lancio dei satelliti, deve sembrare una vera battuta d’arresto per l’intera industria spaziale europea. Libri dell’Ars Technica:
Per l’Europa, ovviamente, l’ottica di questo è scoraggiante: i suoi commissari hanno creato il razzo Ariane 6 per competere con il razzo Falcon 9 di SpaceX.Ora, un decennio dopo, i funzionari del continente dovranno negoziare con SpaceX per un viaggio nello spazio per alcuni dei loro satelliti più preziosi, indipendentemente dal fatto che il costo sia probabilmente inferiore e che il Falcon 9 sia il razzo più affidabile al mondo, con i costi assicurativi più bassi. È una pillola amara da ingoiare”.
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