Il ricettario di Bentley è sempre consistito in motori formidabili in un pacchetto le cui ambizioni a lunga distanza e il lusso erano le parole chiave. Abbiamo raggiunto la vetta della piramide Bentley e abbiamo testato la nuova Bentley Continental GT Speed.
Lo tsunami di elettrificazione ha causato molte vittime, non ultime quelle il cui alimento base consisteva in abbondanti quantità di zuppa. Tuttavia, alcuni giocatori lottano ancora fino alla fine per fornire gli ultimi motori a combustibili fossili di alta qualità prima della fine del divertimento.
Bentley Continental GT Speed (2022)
motore: 6 litri, W12, 660 CV, 900 Nm
Collegamento: Cambio a doppia frizione a 8 rapporti, trazione integrale
Accelerazione 0-100 km/h: 3,6 secondi
velocità massima: 335 km/h
Il peso: 2273 kg
Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza): 4850/2187/1405 mm
premio: 3.000.000 SEK (il test del veicolo è di circa 4.100.000 SEK)
La performance come un capolavoro
Ciò che distingue la variante Bentley è il reale aumento delle prestazioni e una maggiore attenzione all’esperienza di guida. Velocità Come è noto, in svedese significa velocità, cosa di cui la Continental GT Speed ha sicuramente molto.
Sotto il cofano c’è un motore W12 da 6 litri con 660 cavalli, che aiuta il bastardo a raggiungere i 100 in soli 3,6 secondi e una velocità massima di 335 sobbalzi.
Il gas in fondo provoca una brutale accelerazione e tu, come invasore, sei travolto da un’ondata di forza. Tutti i piloti britannici hanno preso d’assalto la collina su tutte e quattro le ruote e, indipendentemente dalla superficie, l’auto è in gioco.
Sei così intelligente sulle velocità che ti rendi conto che la velocità massima dichiarata del 335 è molto radicata nella realtà.
La Bentley Continental GT Speed è inoltre dotata di quattro ruote sterzanti che la rendono migliore sia in città che su strade di campagna ma aumenta anche la stabilità alle alte velocità.
Sulle strade di campagna è sorprendentemente facile camminare, ma si basa ciecamente sulla capacità di passare da una curva all’altra in un dato momento, piuttosto che essere in grado di gestire le curve.
Tuttavia, Bentley ha lavorato duramente per nascondere la vera massa dell’auto, cosa che hanno fatto abbastanza bene. In modalità Sport ci si sente davvero stretti e tutti i sistemi dell’auto lavorano all’unisono per muoversi a velocità da gentleman, senza che sia particolarmente difficile.
La modalità Sport consente di inviare fino al 95 percento della potenza all’asse posteriore, il che è favorevole alle sue ambizioni sportive; Ad esempio, un’auto può sbandare.
Indipendentemente dal tuo stile di guida, la Bentley Continental GT Speed rimane ferma e ti assicura di non perderti. L’immagine acustica è gigantesca e l’intero pacchetto trasuda la brutalità che desideri da una Bentley.
Il peso dell’auto è ben nascosto ei freni in ceramica montati sulla nostra auto di prova erano molto necessari quando l’autostrada è stata convertita in una strada di campagna.
Comodità nelle derive
Quando non spremere tazze troppo piene e metterci la macchina comfortInvece, la situazione è contrastata da un’esperienza incredibilmente rilassante.
La differenza tra le diverse modalità di guida è evidente, e nei luoghi più comodi c’è il desiderio di attraversare un intero continente, proprio come suggerisce il nome.
Tuttavia, nel caso della nostra auto di prova, i cerchi da 22 pollici hanno contribuito a creare molto rumore stradale, non ultimo sull’autostrada. Pertanto, il livello di rumore in cabina non è così basso come vorresti.
Ciò che è una delle carte vincenti di Bentley è la sua capacità di offrire un lato combattivo che incoraggia, per non dire altro, una leadership stimolante con un lato dominato dalla calma. Ti senti molto bene su una Continental GT Speed - a meno che tu non sia seduto minimamente sul sedile posteriore – in attesa di lunghi viaggi.
cardamomo totale
La Bentley Continental GT Speed è senza dubbio la Bentley più popolare della gamma di modelli. La sua capacità di coniugare comfort e abilità sulla lunga distanza con superbe capacità atletiche e prestazioni brutali è a dir poco impressionante.
È all’altezza della designazione con bravura ed è brava a conquistare interi continenti in modo frenetico.
Quando si tratta di auto GT a 12 cilindri, sono una delle più recenti nel loro genere e Bentley non ha risparmiato polvere da sparo.
La prima impressione PS di oggi della nuova Bentley Continental GT Speed
Voto finale: 4,5/5
Prestazioni, comfort e quantità impressionanti di lusso sono esattamente ciò che la Bentley Continental GT Speed può ottenere. Offre un lato ricco di comfort e un lato davvero selvaggio. Si spinge a guidare come uno stronzo pur essendo accuditi. Da Stoccolma a St Tropez subito? Si Grazie.
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