Ida Zetterström di Järfälla e Åland è la prima donna pilota Top Fuel selezionata dall'Europa per un team della serie NHRA statunitense.
Ora ci aspetta il primo fine settimana in Minnesota, ma non è la prima volta per tutti i piloti. Al contrario, la stagione è già nel pieno del suo svolgimento.
Ida Zetterström raggiungerà otto delle 21 competizioni nel 2024.
“Siamo entrati in una fase molto difficile della stagione, poiché tutti hanno già partecipato a molte gare e hanno una buona idea”, afferma.
– Andiamo qui adesso e proveremo a trovare la categoria giusta, e non è che ci sia una categoria più facile da trovare: questa è l'élite globale assoluta.
fatti.Il miglior carburante
La migliore classe nelle gare di resistenza. L'auto più veloce del mondo accelera da 0 a 100 chilometri orari in circa 0,8 secondi. La velocità massima è di oltre 500 chilometri orari. La distanza è di 1.000 piedi (304,8 m) e la corsa dura meno di quattro secondi.
Un motore Top Fuel ha 12.000 cavalli e un'auto di Formula 1 ha 1.000 cavalli.
Durante una gara, la forza g sperimentata dal pilota è di 7 g. È alla pari di ciò che sperimenta un pilota di caccia.
La NHRA American Drag Racing Series prevede 21 eventi quest'anno. Il compagno di squadra di Ida Zetterström, Tony Schumacher, è il pilota di maggior successo della sua classe. Ha otto titoli.
Questo fine settimana Se ci sono 16 vetture iscritte – anche se qualcun altro può iscriversi all'ultimo minuto – allora tutti avanzeranno dalle qualifiche alla gara di domenica.
– So che abbiamo una forte concorrenza, ma so che abbiamo ottime cose e che le persone intorno a me non sono nuove a questo sport, anche se siamo nuovi l'uno per l'altro, dice Ida Zetterström.
– Quindi personalmente mi sento molto a mio agio anche in macchina.
Quando DN ha incontrato Ida Zetterström negli Stati Uniti all'inizio dell'estate, ha cercato di spiegare come ci si sente a essere spinti via in un'auto a più di 500 chilometri all'ora. È quasi ora di farlo in modalità acuta – nelle soap opera americane.
-Non ho ancora avuto il tempo di innervosirmi. “Penso che tutto possa iniziare una volta che si è sulla strada giusta”, afferma.
Il fatto che Ida Zetterstrom Sta entrando nella stagione così bene che quest'anno non potrà competere per nessun campionato.
– Ma posso ancora restare lì e lottare per vittorie e buoni giri.
Si sta pensando e pianificando qualcosa di più del semplice fine settimana di apertura in Minnesota.
– Ora ci concentriamo completamente su questa stagione nel suo insieme. Ma l’anno prossimo il piano è di continuare tutta la stagione ed essere lì per competere per i campionati. “La cosa importante è che poi abbiamo una squadra coesa, che abbiamo molti dati e che mi sento in sintonia con la macchina”, dice Ida Zetterström.
– Naturalmente, vogliamo davvero esibirci al nostro massimo livello e guidare nel miglior modo possibile in queste competizioni. Ma c'è anche l'idea che questo sarà il nostro inizio per il prossimo anno, perché l'anno prossimo è ciò che conta davvero.
Per saperne di più:
Ida è stata scelta per guidare a una velocità di 500 chilometri orari