L’anno prossimo Lancia lancerà la sua prima auto elettrica, la Lancia Ypsilon. La promessa è una “tipica macchina europea” di quattro metri. Sarà seguita da una versione dalle prestazioni più sportive che sarà un po’ più larga, un po’ più bassa e avrà motori più potenti.

In vista del debutto del prossimo anno, Lancia sta ora iniziando a guardare all’espansione al di fuori del mercato italiano. Uno dei mercati principali su cui inizialmente ci si è concentrati è la Francia. Qui prevedono di aprire 20 rivenditori nel prossimo anno. Ma seguiranno altri mercati.

Nei primi piani Lancia al momento non menziona la Svezia. Tuttavia, altri mercati iniziali a cui Lancia sta guardando sono Belgio, Germania e Spagna. Il criterio per i piani di espansione è che le auto piccole del segmento premium siano un mercato ben venduto e che ci sia una “passione per i marchi automobilistici italiani”.

L’obiettivo è quello di creare un totale di 70 rivenditori in Europa nel primo anno.

Dopo la Ypsilon, Lancia introdurrà un crossover più piccolo chiamato Gamma. Successivamente, nel 2028, arriverà la Delta, una piccola berlina. Lancia ha scritto in precedenza che questi tre modelli intendono coprire la metà del mercato.