Esiste una relazione tra inquinamento atmosferico e rischio di demenza. Un nuovo studio dell’Università di Umeå mostra che le persone con una determinata variante genetica corrono un rischio aggiuntivo.

Precedenti ricerche hanno dimostrato che esiste un legame tra inquinamento atmosferico e rischio di demenza. In una nuova tesi su Università di Umea La conoscenza di come appare questa connessione viene ora approfondita.

La demenza costa molto alla società

Lo studio esamina se il rumore del traffico, l’olfatto e un fattore di rischio genetico per la demenza potrebbero svolgere un ruolo.

“La demenza è una malattia comune che non solo costa molti soldi alla società, ma causa anche molte sofferenze umane. Il numero di persone affette da demenza aumenterà perché la nostra aspettativa di vita è in aumento”. Giovanni Anderson.

“Inoltre, la percentuale della popolazione mondiale che vive nelle città è in aumento, ed è quindi esposta a livelli più elevati di inquinamento atmosferico. Pertanto, è anche importante studiare i legami tra inquinamento e demenza”.

Inquinamento atmosferico contro demenza

Nella sua ricerca, John Andersson ha utilizzato i dati del Progetto Betula, un ampio studio sull’invecchiamento e la salute che è in corso a Umeå dal 1988.
È partito anche da modelli che descrivono i livelli di piccole particelle e il rumore del traffico su Umeå e le aree circostanti.

I risultati mostrano che l’esposizione a lungo termine a livelli più elevati di inquinamento atmosferico, sia ossidi di azoto che piccole particelle, è associata a un aumento del rischio di demenza anche ai livelli relativamente bassi riscontrati in Omeo.

Il rumore non influisce

“In poche parole, si può dire che una persona che vive in una delle aree più inquinate di Umeå ha circa il 40% in più di rischio di sviluppare la demenza rispetto a qualcuno in una delle aree meno inquinate, il che è coerente con la ricerca precedente”, afferma Giovanni Anderson. .

I risultati mostrano anche che il rumore del traffico non sembrava contribuire ad un aumento del rischio di demenza e che l’esposizione all’inquinamento atmosferico non era associata a un senso dell’olfatto alterato.

“È importante qui notare che non possiamo commentare se questi risultati si applicano anche alle aree con livelli più elevati di inquinamento atmosferico. Nella mia ricerca ho cercato Umeå, che è una città con una qualità dell’aria relativamente buona”, afferma Anderson.

Le gomme chiodate influiscono

John Anderson sottolinea che i risultati non dovrebbero essere interpretati nel senso che tutti i portatori della variante genetica rilevante, APOE-e4, dovrebbero trasferirsi fuori città.
Invece, i risultati dovrebbero essere visti come un’altra argomentazione secondo cui il traffico veicolare dovrebbe essere ridotto negli ambienti urbani, anche in una città relativamente piccola come Umeå, secondo lui.

“Sfortunatamente, non è sufficiente sostituire le auto a benzina con auto elettriche. Le particelle che provocano effetti dannosi sul cervello provengono in gran parte dall’usura della strada, in particolare quando guidiamo con pneumatici chiodati in inverno”, afferma Anderson.

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