Lanzador non è una sorpresa. L’esotica concept car di Lamborghini arriva come una manifestazione dell’elettrificazione annunciata dagli italiani per il 2021 e si ispira all’esclusiva auto sportiva Huracan Sterrato con capacità fuoristrada.
La Lanzador è una “ultra-GT”, una gran turismo con una notevole altezza da terra, e mentre il modello finale non entrerà in produzione fino al 2028, la concept car è più di un semplice sogno. Come afferma il comunicato stampa: “Lancedor non è l’immaginazione di designer e ingegneri; Questo dà uno sguardo solido al modello di prodotto che Lamborghini offrirà nel 2028.
È improbabile che i tradizionali clienti Lamborghini che preferiscono le auto sportive italiane con motori V10 e V12 diano una seconda occhiata a Lanzarote. Non solo perché è un’auto elettrica, ma perché si tratta di un crossover a quattro posti.
Tuttavia, un tale tipo di modello è una scommessa sicura per un’auto elettrica altamente redditizia: i numeri di produzione e l’interesse del pubblico supereranno quelli di un’auto sportiva tradizionale e Lamborghini prevede di espandere sia gli impianti di produzione che la forza lavoro a Sant’Agata Bolognese. Produrrà un’auto elettrica basata su Lamborghini.
Un motore elettrico per ogni ruota
Potenza, efficienza e precisione. Lamborghini entra nel suo futuro elettrico con grandi tradizioni nello zaino, e queste tre parole chiave garantiranno che lo sviluppo di Lanzarote segua quelle tradizioni, anche se sono racchiuse in una carrozzeria completamente non convenzionale e prendono ispirazione sia dalla Huracan che dalla Urus. Suv.
Non è facile ottenere un’auto elettrica grande e pesante con un’elevata altezza da terra da guidare come un’auto sportiva. Ma Lamborghini non ha solo esperienza, ma anche tempo e tecnologia. Verso l’obiettivo del 2028, batterie, motori elettrici e altre tecnologie evolveranno drasticamente verso una maggiore efficienza e un peso significativamente inferiore. Cinque anni nel futuro per Lanzador sono una decisione sensata.
Certo, l’auto elettrica di Lamborghini non lesina sulla potenza. La Lanzador avrà quattro motori elettrici, uno su ciascuna delle quattro ruote, per una potenza totale di oltre 1 megawatt, che equivale a 1.360 cavalli.
Un motore elettrico su tutte e quattro le ruote consente la trazione integrale e un controllo preciso delle forze e della distribuzione della potenza. Con la distribuzione elettrica attiva della coppia tra le ruote anteriori, la Lancer si concentrerà sull’avere caratteristiche di sterzata con un sapore di trazione posteriore.
Elettrificazione di tutti i modelli entro la fine del 2024
Nei cinque anni circa fino all’inizio della produzione di Lanzarote in Italia, possono succedere molte cose. Ma con i motori elettrici e le batterie in fase di ampio sviluppo fino al 2028, l’uso di materiali sostenibili e riciclati esploderà nei prossimi anni.
Lamborghini sogna che l’intero interno del modello di produzione – proprio come la concept car – sarà realizzato con materiali durevoli prodotti principalmente in Italia. La lana merino delle pecore australiane (che viene spedita in Europa solo una volta all’anno) viene utilizzata per pannelli e sedili, e la pelle dell’auto viene tinta con l’acqua che arriva come prodotto di scarto della produzione di olio d’oliva. Molte parti in plastica sono realizzate con plastica riciclata raccolta dagli oceani e anche le parti in fibra di carbonio sono realizzate con parti riciclate.
Il marchio italiano non aspetterà fino al 2028 per lanciare l’elettrificazione. Tutti i modelli come la Urus e i modelli futuri saranno dotati di tecnologia ibrida entro la fine del 2024. Per quanto riguarda la Urus, i modelli esistenti saranno sostituiti da un’ibrida plug-in. Il plug-in sarà offerto come ibrido.
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