È l'attuale proprietario di Öhlin, l'americana Tenneco, a vendere dopo anni difficili l'italiana Brembo.

La primavera scorsa, la società ha annunciato il licenziamento di 24 dei circa 300 dipendenti di Uplands Wasp. A livello globale, ciò ha portato alla scomparsa di 48 posizioni, tra cui consulenti e personale incaricato, ma solo due persone sono state licenziate presso Uplands Wasp.

Un dipendente, che vuole restare anonimo, afferma che le persone che lavorano lì hanno generalmente un atteggiamento positivo nei confronti del settore. Conferma che dopo la pandemia del coronavirus è stato difficile risparmiare e tagliare.

– Il messaggio è stato accolto con un applauso. La maggior parte delle persone crede che le cose andranno meglio in futuro. Ma c’è anche qualche incertezza con i nuovi proprietari. Non si sa mai quali saranno i piani per il futuro.

Nessuna conseguenza

Secondo Viveca Lundberg, responsabile marketing e comunicazione della Öhlins Racing, non ci sono indicazioni che l'accordo avrà conseguenze per gli uffici e la produzione di Upplands Väsby.

– Non abbiamo alcun cambiamento al momento, una volta concluso l'accordo, potremo dire di più su cosa significherà a lungo termine, dice.

Cosa sono le vendite?

– Brembo e noi abbiamo prodotti che si completano a vicenda. Insieme abbiamo l’opportunità di diventare un fornitore completo di meccanica automobilistica.

L’accordo dovrebbe concludersi all’inizio del prossimo anno.

Ohlins Racing

Fondata nel 1976 da Kenneth Ohlin presso Uplands Wasp.

Sviluppa e produce sistemi di sospensione avanzati per auto, moto e mountain bike.

Uplands è uno dei maggiori datori di lavoro privati ​​di Waspi, con circa 300 dipendenti.

La sede centrale globale e Uplands hanno la maggior parte della produzione presso Instrumentwagon a Waspi.

Fonte: Ohlins Racing/Mitt i

La maggior parte delle persone crede che le cose andranno meglio in futuro.