domenica, Novembre 24, 2024

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Invictus italiano: design di una classe a sé stante

Christian Grande è il nome dell’uomo dietro le linee del produttore italiano di motoscafi Invictus.

La compagnia arriverà in tempo Il Salone Nautico di Düsseldorf, nel gennaio 2024, svelerà un nuovo 44 piedi che si unirà alla folla dei moderni yacht semi-cabin.

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Le dimensioni degli yacht Invictus sono eccezionali. È difficile credere che sia lungo 44 piedi. (Foto: Invictus)

Nuove linee Il TT 420 è il fiore all’occhiello dell’Invictus ed è particolarmente versatile. Con una prua rotonda, piena e a doghe, la barca si distingue dalla massa.

Linee alla moda

L’ampia semi-coupé ha linee che sono molto di moda oggi. Con un parabrezza ampio e semplice e lati aperti, il concetto si adatta bene al clima nautico del Mediterraneo, che è ancora il porto di origine del modello.

Dietro l’ampio parabrezza e sotto il tetto in fibra di carbonio, il conducente si siede comodamente e lo condivide con altri due. A seguire un pasto per cenare e socializzare.

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La solida banchina da bagno è allo stesso livello del resto del ponte del pozzetto. Il pontile balneare è dotato di un ascensore montato permanentemente per sostenere un piccolo tender di 2,5 metri. (Foto: Invictus)

L’adoratore del sole ha buone opzioni tra cui scegliere. Ampio prendisole sopra i motori o davanti al parabrezza.

Il ponte di prua, con quattro cuccette, una cucina e una toilette, è abbracciato da profonde passerelle con un buon accesso quando si è ormeggiati.

Sotto il prendisole di poppa, due motori Volvo Penta T6 producono 440 cv/pz, garantendo una velocità massima di circa 40 nodi.

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