La tendenza è chiara, i futuri superyacht avranno sempre più vetro.

Man mano che il materiale diventa più resistente e affidabile come materiale da costruzione, offre vantaggi che si inseriscono perfettamente nella super lega del mondo della nautica da diporto.

Lasciare entrare la luce nelle cabine, nei saloni e nelle cabine è sempre stato un equilibrio tra resistenza dei materiali, sicurezza e design. Il primo colpo è stato piazzato in grembo all’italiano Ferretti E Azimut All’inizio degli anni 2000.

Elevata penetrazione della luce

Poi aprirono i lati dello scafo delle loro grandi imbarcazioni con grandi prese di luce di vario genere.

Da allora, l’aggiunta di luce è stata sperimentata in diversi modi. Ora il design dello scafo ha compiuto passi interessanti, che aprono nuove configurazioni in cui è possibile fornire un orizzonte libero in coperta.

Creato da Synod Agency, lo studio di design olandese Aware si basa su una panoramica del design moderno e spigoloso.